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- 1.影响汽车制动效能恒定性的因素为( )。 选项： A: 摩擦副的材料 B:制动器作用时间 C:制动器的热容量 D:制动器的结构形式 E:车体结构
- 2.影响制动效能恒定性的因素有：( )4 选项： A: 制动器的结构 B: 制动器摩擦副的材料 C: 制动器的温度
- 3.影响制动效能恒定性的因素有（ ）。 选项： A:制动器的结构形式 B:制动器摩擦副的材料 C:制动器的温度 D:制动管路的压力
- 4.影响制动效能恒定性的因素有（）。A.制动器摩擦副的材料B.制动器的温度C.制动器的结构形式D.制动管路的压力
- 5.对制动器抗热衰退性能有显著影响的因素有（ ）。选项： A:制动器结构形式; B:制动钳材料; C:制动器摩擦副材料; D:制动蹄材料
- 6.制动效能的恒定性主要指的是()。 选项： A、制动器摩擦副摩擦系数不变 B、制动器温度不变 C、制动时的方向稳定性 D、制动器的抗热衰退性能
- 7.制动效能的恒定性主要指的是（ ）。选项： A:制动器摩擦副摩擦系数不变; B:制动器温度不变 ; C:制动时的方向稳定性; D:制动器的抗热衰退性
- 8.制动器的抗热衰退性能主要与（ ）有关。选项： A:汽车行驶速度 B:汽车总质量 C:制动器结构 D:制动器摩擦副材料
- 9.制动效能的恒定性主要指的是( )A、制动器摩擦副摩擦系数不变B、制动器温度不变C、制动器的抗热衰退性D、制动时的方向稳定性
- 10.制动器制动力取决于下面哪几项？ 选项： A、制动器的类型 B、制动器的结构尺寸 C、制动器摩擦副材料 D、制动踏板力
- 11.制动器制动力取决于下面哪几项？选项： A:制动器的类型; B:制动器的结构尺寸; C:制动器摩擦副材料; D:制动踏板力
- 12.影响制动抗热衰退性能的主要因素是制动器摩擦副的材料和制动器的结构形式。（) 选项：A、是 B、否
- 13.盘式制动器制动效能的恒定性与鼓式制动器制动效能的恒定性相比,( )。A、盘式制动器要好于鼓式制动器B、鼓式制动器要好于盘式制动器C、两者没有区别
- 14.制动器的热衰退只和制动器结构有关，跟制动器摩擦副材料没有关系。选项： A:对 B:错
- 15.制动器的热衰退只和制动器结构有关，跟制动器摩擦副材料没有关系。选项： A:对 B:错
