当油门踩到底时往往产生爆震现象，若适当放松一点时，会使爆震消失，这是因为（ ）。
选项：
A:混合气变稀
B:转速升高
C:转速降低
D:负荷减小
发布时间：2024-06-21 21:50:07
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当油门踩到底时往往产生爆震现象，若适当放松一点时，会使爆震消失，这是因为（ ）。
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- 1.当油门踩到底时往往产生爆震现象，若适当放松一点时，会使爆震消失，这是因为（ ）。选项： A:混合气变稀 B:转速升高 C:负荷减小 D:混合气变浓
- 2.当发动机进气温度升高时（）。 选项： A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加 B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小 C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加 D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
- 3.当发动机压缩比增加时，（ ）。选项： A:汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小 B:汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小 C:汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加 D:汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
- 4.当发动机燃油的自燃温度提高时（）。 选项： A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加 B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小 C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加 D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
- 5. 当发动机燃料的自燃温度增加时 选项： A:汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小 B:汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加 C:汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小 D:汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
- 6.当发动机燃料的自燃温度增加时 。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小 、D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加
- 7.当发动机燃油的自燃温度提高时（）。 选项： A、A汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加 B、B汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小 C、C汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加 D、D汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
- 8.汽油机高增压及提高压缩比后，在低速高负荷工况下，混合气在火花点火之前发生自燃燃烧，产生了比末端混合气自燃形成的爆震更高的爆震燃烧现象。选项： A:正确; B:错误
- 9.当发动机燃料的自燃温度增加时 ( )A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加
- 10.当发动机燃料的自燃温度增加时，（）A．汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小B．汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加C．汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小D．汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
- 11.当发动机燃料的自燃温度增加时（）。A.汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小B.汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加C.汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小D.汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
- 12.随发动机燃料自燃温度的升高，（ ）。 选项： A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加 B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小 C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加 D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
- 13.随发动机燃料自燃温度的升高,( )。A．汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B．汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C．汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D．汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小
- 14.爆震传感器可以避免发动机产生爆震。选项： A:对 B:错
- 15.爆震引起气缸头温度高，是因为混合气 选项： A: 贫油 B: 富油 C: 燃烧太慢 D: 燃烧太快
- 16.柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是（）。A、当负荷不变时，喷油量增加，转速下降B、当转速不变时，负荷增加，喷油量增加C、当喷油量不变时，负荷减少，转速降低D、当负荷不变时喷油量减少，转速上升
- 17.点火提前角减小,汽油机爆震的倾向减小。
- 18.柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是（）。A．当负荷不变时，喷油量增加，转速下降B．当转速不变时，负荷增加，喷油量增加C．当喷油量不变时，负荷减少，转速降低D．当负荷不变时喷油量减少，转速上升
- 19.爆震传感器检测的是()的爆震信号
- 20.爆震引起气缸头温度高,是因为混合气： 选项： A:燃烧太快 B:燃烧太慢 C:太富油 D:太贫油
- 21.下列对汽油机的最佳点火提前角表述正确的是选项： A:随转速升高，负荷增大，最佳点火提前角增大 B:随转速升高，负荷减小，最佳点火提前角增大 C:随转速降低，负荷减小，最佳点火提前角增大 D:随转速降低，负荷增大，最佳点火提前角增大
- 22.汽油机增压容易导致爆震，可以采用降低压缩比、高辛烷值燃料、冷却EGR等措施来控制爆震。
- 23.关于爆震传感器说法正确的是（ ）选项： A:爆震传感器用于检测失火 B:如果检测到爆震，发动机控制单元将会把点火提前角推迟 C:爆震传感器失效后，爆震出现的次数会明显增多 D:爆震次数在一定范围内是允许的，并不会报故障
