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超高附加纵坡度(即超高渐变率),是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度
坡度
超高
发布时间:
2024-05-06 17:00:35
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1.
【单选题】超高附加纵坡度,是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
2.
超高附加纵坡度,是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 选项: A、外侧路肩边缘 B、外侧路面边缘 C、路面中心
3.
超高附加纵坡度,是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 选项:外侧路肩边缘|外侧路面边缘|路面中心|外侧路面边缘
4.
超高附加纵坡度,是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 选项: A、A外侧路肩边缘 B、B外侧路面边缘 C、C路面中心
5.
超高附加纵坡度,是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心
6.
超高附加纵坡度,是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度 选项: A:外侧路肩边缘; B:外侧路面边缘; C:路面中心; D:外侧坡脚高度
7.
超高附加纵坡度,是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 选项: A:外侧路肩边缘; B:外侧路面边缘; C:路面中心; D:路基边缘
8.
超高附加纵坡度,是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 A外侧路肩边缘 B外侧路面边缘 C路面中心 选项: A:正确 B:错误
9.
超高横坡为3%,纵坡为4%,那么合成坡度为() 选项: A、1% B、3% C、5% D、7%
10.
设超高横坡为4%,纵坡为3%,则合成坡度为() 选项: A、3% B、4% C、5% D、6%
11.
某段平曲线上线路纵坡为3%,超高横坡为4%,则合成纵坡为( ) 选项: A、7% B、3% C、4% D、5%
12.
不属于纵断面设计的控制指标是( )选项: A:最大纵坡 B:平均纵坡 C:最短坡长 D:坡度角
13.
超高段排水沟沟底纵坡( )。 选项: A、宜与路线纵坡一致 B、宜与横坡一致 C、宜大于10% D、宜小于3%
14.
13.影响缓和曲线长度的因素不包括 选项: A:超高顺坡 B:超高时变率 C:欠超高时变率 D:过超高时变率
15.
最小超高横坡度为( ) 选项: A、全超高 B、路肩横坡度 C、路面横坡度 D、0
16.
高速铁路缓和曲线长度要满足哪些要求? 答: ( )超高顺坡不致使车轮脱轨。 ( )超高时变率不致使旅客不适。 ( )欠超高时变率不致影响旅客舒适。
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