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相关试题
- 1.驱动轮的附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标，它是汽车驱动轮在不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低地面附着系数。
- 2.驱动轮的附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标，它是汽车驱动轮在不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低地面附着系数。
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3.驱动轮的附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标,它是汽车驱动轮在
不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低地面附着系数。(
) - 4.驱动轮的附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标，它是汽车驱动轮在不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低地面附着系数。A.正确B.错误
- 5.h1>判断正确错误1．驱动轮的附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标，它是汽车驱动轮在不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低地面附着系数。 选项： A、正确 B、错误
- 6.h1>判断正确错误1．驱动轮的附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标，它是汽车驱动轮在不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低地面附着系数。 A: 正确 B: 错误
- 7.关于附着率的描述中，错误的是（） 选项： A、驱动轮的附着率小于等于地面附着系数 B、驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数 C、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D、汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关
- 8.关于附着率的描述中,错误的是 [ D ]A、驱动轮的附着率小于等于地面附着系数B、驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数C、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标D、汽车的动力性好坏及驱动轮上的附着率无关
- 9.关于附着率的描述中，错误的是（）A、驱动轮的附着率小于等于地面附着系数B、驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数C、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标D、汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关
- 10.关于附着率的描述中，错误的是( ) 选项： A:驱动轮的附着率小于等于地面附着系数 B:驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数 C:附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D:汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关
- 11.驱动轮的附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标，是汽车驱动轮不出现滑转所要求的最低地面附着系数
- 12.附着率是汽车驱动轮在不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低地面附着系数。
- 13.驱动轮的附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标，是汽车驱动轮不出现滑转所要求的最低地面附着系数。A．正确B．错误
- 14.关于附着率的描述中，错误的是（）。 选项： A、附着率是专门针对驱动轮而言的，从动轮没有附着率。 B、附着率应小于等于地面附着系数，汽车才能充分发挥驱动力。 C、汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关 D、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标
- 15.关于附着率的描述中，错误的是（ ）。选项： A:附着率应小于等于地面附着系数，汽车才能充分发挥驱动力。 B:附着率是专门针对驱动轮而言的，从动轮没有附着率。 C:附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D:汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关
- 16.汽车行驶的附着条件是（ ） 选项： A、驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力 B、驱动轮的驱动力大于附着力 C、驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力 D、驱动轮的驱动力小于附着力
- 17.汽车行驶的附着条件是( )。A、驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力B、驱动轮的地面切向反作用力大于附着力C、驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力D、驱动轮的地面切向反作用力小于附着力
- 18.汽车行驶的附着条件是（）。 选项： A、驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力 B、驱动轮的地面切向反作用力大于附着力 C、驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力 D、驱动轮的地面切向反作用力小于附着力
- 19.汽车行驶的附着条件是选项： A:驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力; B:驱动轮的地面切向反作用力大于附着力; C:驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力; D:驱动轮的地面切向反作用力小于附着力
- 20.汽车行驶的附着条件是( )。 选项： A、驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力 B、驱动轮的地面切向反作用力大于附着力 C、驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力 D、驱动轮的地面切向反作用力小于附着力
