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相关试题
- 1.发动机前置前驱的汽车，变速驱动桥是将哪两个部件合二为一，成为一个统一的整体？（ ）选项： A:驱动桥壳体和变速器壳体 B:变速器壳体和主减速器壳体 C:主减速器壳体和差速器壳体 D:差速器壳体和驱动桥壳体
- 2.发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将( )等安置在同一个壳体中。选项： A:变速器 B:主减速器 C:差速器 D:转向器
- 3.桑塔纳差速器总成通过一对___________支承在变速器壳体中。
- 4.桑塔纳差速器总成通过一对_________支撑在变速器壳体中。
- 5.变速器壳体的主要损伤有:
- 6.多选题]常见的壳体结构有（ ） 选项： A:圆柱形壳体 B:球形壳体 C:锥形壳体 D:椭球形壳体
- 7.对于前置前驱的汽车而言，主减速器和差速器通常和变速器构成一个整体，统称为变速驱动桥。（ ）选项： A:对 B:错
- 8.变速器壳体的主作用有哪些（ ）。选项： A:支撑定位 B:密封 C:储存油液 D:传递动力
- 9.通过单向离合器固定在变速器壳体上
- 10.变速器输出轴前端由（）支撑。 选项： A、变速器前壳体 B、轴承 C、齿轮
- 11.单晶结构指壳体由壳体由一个方解石构成但壳体有多个消光位。选项： A:正确; B:错误
- 12.病毒毒粒中壳体结构类型有 选项： A、螺旋对称壳体 B、二十面体对称壳体 C、复合对称结构 D、拟球形对称壳体
-
13.下列哪一个不是内啮合齿轮泵主要的组成部分（ ）
选项： A:
油泵壳体
B:齿圈
C:驱动壳体
D:驱动齿轮
- 14.越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A、分动器B、变速驱动桥C、主减速器和差速器
- 15.单级主减速器（ ）齿轮安装在差速器壳体上。 选项： A:从动锥 B:主动锥 C:行星 D:半轴
- 16.病毒壳体结构分为螺旋对称壳体、____________和复合对称结构三种类型
- 17.越野汽车因多轴驱动而装有（ ），其主要功用是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。 选项： A、分动器 B、变速驱动桥 C、主减速器和差速器 D、半轴
- 18.手动变速器的倒挡轴一般固定在变速器壳体上不动选项： A:正确; B:错误
- 19.相比单壳体结构，潜艇双壳体结构的缺陷有（ ）。 选项： A:等推进功率下航速较低 B:声较大 C:利于管路布置 D:层壳体结构不利于抵抗水压
- 20.网壳结构为网状的壳体结构，即格构化的壳体，其主要内力为（ ）？
- 21.2、电池壳体开裂的原因最不可能是（） 选项： A:3、电池壳体开裂的原因最不可能是（） B:4、电池壳体开裂的原因最不可能是（） C:5、电池壳体开裂的原因最不可能是（） D:6、电池壳体开裂的原因最不可能是（）
- 22.（连生）单晶结构指壳体由一个方解石构成但壳体有多个消光位。 （ ）选项： A:正确; B:错误
- 23.网壳结构为网状的壳体结构，即格构化的壳体，其主要内力为（）？
- 24.半轴的功用是把动力从差速器传给（ ）。选项： A:驱动桥 B:驱动轮 C:变速器 D:主减速器
