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- 1.关于板桩码头钢拉杆安装的要求，说法正确的是（ ）。 选项： A:应在前墙后侧回填施工后安装 B:设计无要求时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，间距取3~5m C:连接铰的转动轴线位于水平面上 D:在锚碇结构前回填完成张紧拉杆 E:螺母全部旋进，并应不少于2~3个丝扣外露
- 2.板桩码头结构形式按锚碇结构的形式分为（）。 选项： A、无锚板桩 B、多拉杆锚碇板桩 C、斜拉桩式锚碇板桩 D、双拉杆锚碇板桩 E、单拉杆锚碇板桩
- 3.板桩墙和锚碇结构之间的传力构件是（）A、导梁B、帽梁C、拉杆D、胸墙
- 4.板桩墙和锚碇结构之间的传力构件是（） A: 导梁 B: 帽梁 C: 拉杆 D: 胸墙
- 5.下列关于板桩码头设计原则和方法的叙述，符合规范规定的是： 。选项： A:当板桩码头前墙为现浇地下连续墙时，前墙应按弹性线法计算前墙入土深度、内力和拉杆拉力; B:码头前墙“踢脚”和锚碇结构的稳定性、板桩码头的整体稳定性、桩的承载力和构件强度，应按承载能力极限状态设计; C:锚碇墙的水平位移与拉杆拉力、拉杆间距、锚碇墙的尺寸以及锚碇墙的水平抗力系数有关; D:对海港地下连续墙板桩码头，墙后剩余水头可采用1/2~1/3平均潮差
- 6.在板桩码头中，板桩墙体和锚碇结构之间的传力构件是（）。 选项： A: 导梁 B: 帽梁 C: 拉杆
- 7.板桩码头的构筑物包括（）。 选项： A: 板桩 B: 锚碇结构 C: 拉杆
- 8.[单选] 板桩墙和锚碇结构之间的传力构件是（）A . A、导梁B . B、帽梁C . C、拉杆D . D、胸墙
- 9.板桩墙和锚碇结构之间的传力构件是() 选项： A.导梁 B.帽梁 C.拉杆 D.胸墙
- 10.板桩墙和锚锭结构之间的传力构件是： 选项： A、导梁 B、帽梁 C、拉杆 D、胸墙
- 11.板桩码头建筑物的施工程序包括（）；现场浇筑帽梁；墙后回填土和墙前港池挖泥等。A、预制和施工板桩B、加工和安装拉杆C、基槽开挖D、预制和安设锚碇结构E、制作和安装导梁
- 12.板桩码头建筑物主要组成部分有（)A.板桩墙和锚碇结构B.拉杆C.码头设备D.预制沉箱E.导梁 帽梁
- 13.高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（ ）。 选项： A:锚碇结构前的区域 B:锚碇结构及板桩墙的中间部位 C:锚碇结构的周围 D:板桩墙后的部位
- 14.板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成,叉桩靠()来承受拉杆的拉力
- 15.岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（）的区域。 选项： A、板桩结构前 B、板桩结构后 C、锚碇结构前 D、锚碇结构后
- 16.板桩码头建筑物主要组成部分有（）、帽梁和码头设备等。 选项： A、A板桩墙 B、B基槽开挖 C、C拉杆 D、D导向梁 E、E锚碇结构
- 17.单锚板桩墙最大拉杆拉力产生在 。选项： A:地面均布荷载满布时; B:地面均布荷载布置在从板桩墙上拉杆锚锭点处画的主动破裂面以后时; C:地面无均布荷载时; D:地面均布荷载布置在从板桩墙上拉杆锚锭点处画的主动破裂面以前时
- 18.板桩码头的稳定性破坏状态不包括： 选项： A、锚碇失稳 B、拉杆失稳 C、板桩墙失稳 D、整体稳定性破坏
- 19.单锚板桩墙最大拉杆拉力产生在 。 选项：A、地面无均布荷载时 B、地面均布荷载满布时 C、地面均布荷载布置在从板桩墙上拉杆锚锭点处画的主动破裂面以前时 D、地面均布荷载布置在从板桩墙上拉杆锚锭点处画的主动破裂面以后时
- 20.13、单锚板桩墙最大拉杆拉力产生在
- 21.板桩码头采用锚碇板（墙）作为锚碇结构时，应该先回填板桩墙后面的土体，后回填锚碇墙前面的土体。 选项：A、正确 B、错误
- 22.对于板桩码头，拉杆一般水平放置，为了保证在水上穿拉杆和水上浇筑胸墙或导梁的施工要求，一般不宜低于施工水位。
