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- 1.无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验中，保持试件的形变速率是()
- 2.无机结合料稳定材料强度试验时，平行试验的最少试件个数是3个。选项： A:正确; B:错误
- 3.测定无机结合料稳定材料试件的间接抗拉强度的方法是（ ）。 选项： A:劈裂试验 B:CBR试验 C:冻融试验 D:承载板试验
- 4.【单选题】无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，当偏差系数Cv=10%~15%时，则需要（ ）试件。
- 5.路面基层所用混合料的材料组成，可通过（ ）试验进行确定。选项： A:击实试验; B:抗压强度试验; C:疲劳试验; D:劈裂试验
- 6.无机结合料稳定材料强度试验时，应按最大干密度采用静压法成型试件。选项： A:正确; B:错误
- 7.无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度测定，将试件放在路面材料强度试验仪或压力机上，并在升降台上先放一扁球座，进行抗压试验。试验过程中，应保持加载速率为2mm/min。（ ）选项： A:对 B:错
- 8.无机结合料稳定材料干缩试验方法，报告内容包括（)。 选项： A、材料的颗粒组成 B、无机结合料类型 C、无机结合料剂量 D、干缩率
- 9.道路无机结合稳定材料疲劳强度的试验方法包括选项： A:劈裂疲劳试验 ; B:小梁疲劳试验 ; C:间接抗拉试验 ; D: 直接抗拉试验
- 10.我国现行规范中无机结合料稳定类材料抗压强度试件通常采用（ ）法制备。选项： A:静力压实; B:振动压实; C:旋转压实; D:轮碾压实
- 11.无机结合料稳定材料的弯拉强度采用压力机或万能试验机对梁式试件进行三分点加压测定，根据混合料粒径的大小，选择不同的尺寸试件。（ ）选项： A:对 B:错
- 12.路面材料的抗拉强度主要由混合料中结合料粘结力提供通测其材料的抗拉强度的试验主要包括选项： A:直接拉伸试验 ; B: 间接拉伸试验 ; C:直接剪切试验 ; D: 弯拉强度试验
- 13.路面材料的抗拉强度主要由混合料中结合料粘结力提供通测其材料的抗拉强度的试验主要包括选项： A:直接拉伸试验 ; B: 间接拉伸试验 ; C:直接剪切试验 ; D: 弯拉强度试验
- 14.砂浆立方体抗压强度试验的标准试件尺寸为（）
- 15.无机结合料稳定类材料的弯拉强度采用压力机对梁式试件进行（ ）测定。选项： A:二分点加压; B:三分点加压; C:侧面法加压; D:劈裂试验
- 16.混凝土抗压强度试验，试件尺寸愈大，试验结果数值愈低。
- 17.混凝土抗压强度试验立方体标准试件的边长为()mm
- 18.混凝土抗压强度采用非标准试件时，试验结果应用非标准试件的抗压强度乘以尺寸换算系数。选项： A:正确; B:错误
- 19.无机结合料稳定材料混合料设计的力学控制指标是什么?对试件养生条件有何规定?
- 20.土的强度试验方法有：选项： A:三轴剪切试验; B:直剪试验; C:压缩实验; D:无侧限抗压强度试验
- 21.路基压实度标准由（ ）确定。 选项： A、CBR试验 B、击实试验 C、动三轴试验 D、承载板试验
- 22.路基压实度标准由（ ）确定。选项： A:CBR试验; B:击实试验; C:动三轴试验; D:承载板试验
- 23.无机结合料稳定粒料应力-应变试验内容包括： ，抗压回弹模量、 、劈裂模量、弯拉模量。
