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超调量是检测系统的静态特性,迟滞是检测系统的动态特性。 ( )
A:正确
B:错误
特性
静态
检测系统
发布时间:
2024-05-13 22:24:41
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1.
衡量调节系统动态特性的指标有( ) 选项: A:稳定性 B:动态超调量 C:过渡过程时间 D:速度变动率 E:静态超调量
2.
下列哪项不是评价调节系统静态特性曲线的指标,( )。选项: A:速度变动率 B:稳定性 C:迟缓率 D:动态超调量
3.
如果导管中气泡很小,就不会影响血压检测系统的动态响应特性。A.正确B.错误
4.
下列传感器的特性指标中,( )属于传感器的动态特性指标。 选项: A:迟滞; B:线性度; C:超调量。
5.
下列属于传感器动态特性指标的是( )。 选项: A: 迟滞 B: 超调量 C: 稳定性 D: 线性度
6.
下列不属于传感器静态特性指标的是( )。A.迟滞性B.线性度C.过冲量或超调量D.温漂
7.
调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。 选项: A:正确 B:错误
8.
下列哪项不是描述调节系统动态特性的指标( )。选项: A:稳定性 B:动态超调量 C:速度变动率 D:过渡时间
9.
如果导管中气泡很小,就不会影响血压检测系统的动态响应特性。 选项: A、正确 B、错误
10.
如果导管中气泡很小,就不会影响血压检测系统的动态响应特性。 选项:A、错误 B、正确
11.
衡量调节系统动态特性的指标有( ) 选项: A:不稳定性 B:动态超调量 C:过程时间 D:速度变动率
12.
评价调节系统动态特性的质量指标有()。 选项: A:稳定性; B:超调量; C:过渡时间; D:振荡时间
13.
二阶系统的动态响应特性参数( )。选项: A:阻尼比; B:固有频率; C:时间常数; D:超调量
14.
判断 汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。 选项: A:正确 B:错误
15.
车轮定位的检测,动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量;静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。A.正确B.错误
16.
下列( )不属于传感器动态特性指标。A.上升时间B.超调量C.相位特性D.灵敏度
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