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现在乘用车市场上常见的GDI发动机采用的是均质混合气点燃模式。
选项:
A:正确
B:错误
发布时间:
2024-05-24 19:53:45
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1.
GDI汽油机在中小负荷采用分层混合气模式,在中高负荷采用均质混合气模式。 A]是 B]否 选项: A:正确 B:错误
2.
GDI汽油机在中小负荷采用分层混合气模式,在中高负荷采用均质混合气模式。 选项:A、是B、否
3.
GDI汽油机在中小负荷采用分层混合气模式,在中高负荷采用均质混合气模式。
4.
FSI发动机在均质混合气模式下,过量空气系数为1左右的理论混合气。 选项: A:正确 B:错误
5.
天然气发动机一般采用类似汽油机的混合气形成和燃烧模式,即预混合气火花点燃火焰传播模式。 选项: A、正确 B、错误
6.
对于汽油缸内直喷式(FSI)发动机,进气歧管翻板打开的模式为( )。选项: A:分层充气模式; B:稀薄燃烧模式; C:均质稀混合气模式; D:均质混合气模式
7.
对于汽油缸内直喷式(FSI)发动机,进气歧管翻板打开的模式为( )。 选项: A、分层充气模式 B、稀薄燃烧模式 C、均质稀混合气模式 D、均质混合气模式
8.
直喷发动机三种工作模式:分层充气模式,均质稀混合气模式和 。
9.
天然气发动机一般采用类似汽油机的混合气形成和燃烧模式,即预混合气火花点燃火焰传播模式。
10.
均质当量比GDI采用化学计量比燃烧而非稀燃,因而无法节油。 选项: A、正确 B、错误
11.
均质当量比GDI采用化学计量比燃烧而非稀燃,因而无法节油。选项: A:正确; B:错误
12.
均质混合气模式全负荷时空燃比14:1。选项: A:正确; B:错误
13.
以下汽油机中节油率最高的是( )选项: A:均质稀燃PFI; B:分层稀燃PFI; C:分层稀燃GDI; D:均质当量比GDI
14.
点火系的任务是产生高压电火花,点燃汽油发动机混合气。 选项: A:正确 B:错误
15.
均质当量比GDI汽油机不是稀燃,所以不能节能。 选项: A、正确 B、错误
16.
汽油缸内直喷式(FSI)发动机,均质稀混合气模式的过量空气系数约为( )。选项: A:1.55 ; B:1; C:0.85 ; D:1.6~3
17.
均质当量比GDI汽油机不是稀燃,所以不能节能。A.正确B.错误
18.
FSI分层燃烧共有分层充气模式、()、均质混合气模式三种工作模式
19.
一般来说,混合气的形成方式有两种,均质混合气与分层混合气。 选项: A、正确 B、错误
20.
柴油发动机是将空气和燃料组成的可燃混合气送入气缸,经压缩增加可燃混合气的温度后,用电火花来点燃。所以,柴油机是点燃。
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