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- 1.主轴反接制动的过程是（ ）。选项： A:按下SB1(SB2)-KM1线圈失电-KM1触点恢复原位-KM2线圈得电-KS1或KS2断开-KM2线圈失电; B:按下SB1(SB2)- KM1触点恢复原位- KM1线圈失电 -KM2线圈得电-KS1或KS2断开-KM2线圈失电; C:按下SB1(SB2)-KM1线圈失电-KM1触点恢复原位-KM2线圈得电-KM2线圈失电- KS1或KS2断开; D:按下SB1(SB2)-KM1线圈失电-KM1触点恢复原位- KS1或KS2断开-KM2线圈得电-KM2线圈失电
- 2.在下图所示的控制电路中,当按下按钮SB2,则()。 A: KM1、KT、KM2同时通电，按下SB1后经过一定时间KM2断电 B: KM1、KT、KM2同时通电，经过一定时间KM2断电 C: KM1和KT同时通电，经过一定时间KM2通电 D: KM1和KM2同时通电，经过延时KM1断电
- 3.欲使接触器KM1动作后,接触器KM2才能动作，需要( )。选项： A:在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点; B:在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点; C:在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点; D:在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点
- 4.如图所示，若按下SB2线圈吸合，当松开SB2 后，线圈失电，则可能是（）。 选项： A: SB1接触不良 B: 线圈断线 C: KM自锁点故障 D: 无法判断
- 5.选择：欲使接触器KM1动作后，接触器KM2才能动作，需要 。 A、在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点 B、在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点 C、在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点 D、在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点
- 6.欲使接触器KM1动作后KM2才能动作，需要（ ）。A.在KM1线圈回路中串入KM2的常开触点B.在KM1线圈回路中串入KM2的常闭触点C.在KM2线圈回路中串入KM1的常开触点D.在KM2线圈回路中串入KM1的常闭触点
- 7.欲使接触器KM1动作后KM2才能动作，需要（）。A.在KM1线圈回路中串入KM2的常开触点B.在KM1线圈回路中串入KM2的常闭触点C.在KM2线圈回路中串入KM1的常开触点D.在KM2线圈回路中串入KM1的常闭触点
- 8.欲使接触器KM1动作后接触器KM2才能动作，需要 。 选项： A、A、在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点 B、在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点 C、在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点 D、在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点
- 9.欲使接触器KM1动作后接触器KM2才能动作，则需要 a. 在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点b. 在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点c. 在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点d. 在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点
- 10.欲使接触器KM1动作后接触器KM2才能动作，需要（ ）。选项： A:在KM2线圈回路中串入KM1的常闭触点; B:在KM2线圈回路中串入KM1的常开触点; C:在KM1线圈回路中串入KM2的常闭触点; D:在KM1线圈回路中串入KM2的常开触点
- 11.欲使接触器KM1动作后接触器KM2才能动作，需要（）A.在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点B.在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点C.在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点D.在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点
- 12.欲使接触器KM2动作后接触器KM1才能动作,需要A．在KM1的线圈回路中串入KM2的常开触点B．在KM1的线圈回路中串入KM2的常闭触点C．在KM2的线圈回路中串入KM1的常开触点D．在KM2的线圈回路中串入KM1的常闭触点
- 13.电动机Y-△降压启动控制电路中，若按下SB2，KM2嗒嗒响不能正常吸合，KT指示闪烁，电机不能正常制动，故障区域是（ ）。选项： A:KT延时触点故障; B:SB2按钮故障; C:KT常开触点故障; D:KM2线圈故障
- 14.有一三相异步电机星三角起动控制电路,合上电源、按下星形起动按钮 SB2 ,接触器接触器 KM1 、 KM2 吸合,电机转动;设定时间到,接触器 KM1 、 KM3 吸合,时间继电器灯灭。但此时,电机响声异常。试分析故障原因。
- 15.如图所示，若按下SB2线圈吸合，当松开 SB2后，线圈失电，则可能是() 选项： A:SB1 接触不良 B:线圈断线 C:KM自锁点散障 D:无法判断
- 16.在电动机Y-△降压启动控制线路，若按下启动按钮SB1后，KT灯亮，KMY和KM都不吸合，故障区域应该是（ B ）。选项： A:KT线圈故障; B:KT延时常闭错装成瞬时常闭; C:KM接触器线圈故障; D:KMY常开错装成常闭触点
