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飞机的方向稳定力矩主要由( )产生。
选项:
A:机翼后掠角
B:垂尾
C:平尾
发布时间:
2024-06-13 09:42:10
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1.
飞机的横侧稳定力矩主要由( )和( )产生。 选项:A、机翼的上反角;机翼的后掠角 B、垂尾;机翼 C、平尾;机翼
2.
飞机的纵向稳定性主要由飞机的()提供A.平尾B.垂尾C.机翼上反角或上单翼或机翼后掠角
3.
低速飞机的横向稳定性主要由飞机的()提供 选项: A:机翼上反角 B:垂尾 C:平尾
4.
影响飞机俯仰平衡的力矩主要是( )。选项: A:垂尾力矩 B:机翼力矩 C:水平尾翼力矩 D:机身力矩
5.
飞机的横向稳定性主要由机翼()、机翼后掠角等产生
6.
对飞机方向稳定性影响最大的是( )选项: A:飞机最大迎风面积 B:水平尾翼 C:垂直尾翼 D:机翼的后掠角
7.
飞机主要靠机翼上反角、机翼后掠角、________的作用产生滚转力矩来保证横侧向稳定性。
8.
常规布局飞机的航向静稳定性最大来源是 。选项: A:垂尾; B:机翼; C:机身; D:平尾
9.
飞机的纵向稳定性主要是由 选项: A:机翼提供的 B:垂尾提供的 C:机身提供的 D:平尾提供的
10.
关于飞机的方向稳定作用来保证方向稳定性___。选项: A:飞机主要靠水平尾翼稳定; B:方向稳定力矩可在侧滑之前产生; C:机头向左偏; D:只要有侧滑,飞机就会产生方向稳定力矩
11.
47.飞机的主要气动面以及主要承受气动载荷的部件是 选项: A:机翼 B:机身 C:平尾 D:垂尾
12.
飞机()布局主要是指飞机的外部形状,包括各部件的形状及相互搭配关系,通常指机翼、平尾、垂尾等的形状与布置
13.
飞机()布局主要是指飞机的外部形状,包括各部件的形状及相互搭配关系,通常指机翼、平尾、垂尾等的形状与布置。
14.
对于大部分民航客机来说,以下哪种方法可以增加飞机的纵向静稳定性() 选项: A: 增大机翼 B: 增大垂尾 C:增大水平尾翼 D:B+C
15.
飞机()布局主要是指飞机的外部形状,包括各部件的形状及相互搭配关系,通常指机翼、平尾、垂尾等的形状与布置。 选项: A、结构 B、气动 C、载荷 D、压力
16.
常规布局飞机的机体结构主要由 、尾翼、机身、操纵面和起落架等部件组成。选项: A:机翼; B:水平尾翼; C:垂直尾翼; D:方向舵
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