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加力燃烧室的功用包括
选项:
A:利用燃气中剩余的氧气再次燃烧;
B:进一步提高燃气温度;
C:减小喷气速度;
D:增加推力
温度
进一步
加力燃烧室
发布时间:
2024-06-02 15:38:30
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1.
加力燃烧室的功用包括A.利用燃气中剩余的氧气再次燃烧B.进一步提高燃气温度C.减小喷气速度D.增加推力
2.
加力燃烧室的功用是在保持发动机( )转速和( )燃气温度不变的情况下,将燃油喷入涡轮后的燃气流中,利用燃气中剩余的氧气再次燃烧。
3.
下列关于加力燃烧室说法错误的是( )。 选项: A、加力燃烧室通过对主燃烧室未燃尽氧气进一步燃烧来提高燃气温度进而增大推力 B、加力燃烧室的燃油经济性极高 C、加力燃烧室的出口燃气温度比主燃烧室出口的燃气温度高 D、加力燃烧室的结构包括扩压器、喷油系统、点火器和火焰稳定器
4.
涡喷13F发动机进行加力的方法是在涡轮后有加力燃烧室,使燃油和燃气中的氧气再次混合燃烧,进一步提高燃气的()。
5.
涡轮喷气发动机的加力燃烧室与主燃烧室相比有____等特点。选项: A:燃气速度高; B:燃气混合更充分; C:燃烧温度高; D:燃气含氧率高
6.
加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于().A.提高涡轮前燃气总温B.提高喷管前的燃气温度,使喷气速度增加C.提高主燃烧室前的燃气温度D.提高压气机出口处的气体温度
7.
93、单选题]加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于 选项: A:A.提高涡轮前燃气总温 B:B.提高喷管前的燃气温度,使喷气速度增加 C:C.提高主燃烧室前的燃气温度 D:D.提高压气机出口处的气体温度
8.
加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于提高喷管前的燃气温度,使喷气速度增加。 选项: A:A B:B
9.
加力燃烧室的功用是可以()。 选项: A、节能 B、减小推力 C、增大推力
10.
加力燃烧室的功用是可以()。 A: 节能 B: 减小推力 C: 增大推力
11.
喷气发动机的推力随涡轮前燃气温度的升高而________。(填“减小”或“增大”)
12.
加力燃烧室的功用是可以()。 选项: A、A节能 B、B减小推力 C、C增大推力
13.
加力燃烧室的功用是可以()。A.节能B.减小推力C.增大推力
14.
现代战斗机为在某些特殊情况下使发动机推力能够在短时间内迅速增加,人们便在涡轮的后面设计了一个(),让经过涡轮的高温燃气再次燃烧,使燃气的温度和压力得到进一步的提高
15.
燃气在涡轮喷气发动机的喷管内,参数变化规律是()A、速度增加,压力增加B、速度减小,压力增加C、速度增加,压力降低D、速度减小,压力降低
16.
燃气在涡轮喷气发动机的喷管内,参数变化规律是()A.速度增加,压力增加B.速度减小,压力增加C.速度增加,压力降低D.速度减小,压力降低
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