【简答题】请阐述铁路通过能力和输送能力的区别。 答案:
通过能力N：单位时间内最多能通过的列车对数或列车数
输送能力
C:铁路单方向每年能运送的货物吨数或旅客人数
发布时间：2024-06-29 10:44:10
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【简答题】请阐述铁路通过能力和输送能力的区别。 答案: 通过能力N：单位时间内最多能通过的列车对数或列车数 输送能力
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- 1.通过能力是指()A．设计线或区段一年内单方向需要运输的货物吨数B．铁路每昼夜可以通过的列车对数（双线为每一方向的列车数）C．铁路单方向每年能运送的货物吨数或旅客人数D．设计线或区段一年内所完成的货运工作量
- 2.通过能力是指()A.设计线或区段一年内单方向需要运输的货物吨数B.铁路每昼夜可以通过的列车对数（双线为每一方向的列车数）C.铁路单方向每年能运送的货物吨数或旅客人数D.设计线或区段一年内所完成的货运工作量
- 3.输送能力是指()A．铁路每昼夜可以通过的列车对数（双线为每一方向的列车数）B．铁路单方向每年能运送的货物吨数或旅客人数C．设计线或区段一年内所完成的货运工作量D．设计线或区段一年内单方向需要运输的货物吨数
- 4.【简答题】什么是铁路的能力？ 答案: 铁路能力指通过能力和输送能力。
- 5.（）是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路，一昼夜能够接、发各方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。 选项： A:车站改编能力 B:咽喉通过能力 C:到发线通过能力 D:车站通过能力
- 6.()是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。 选项： A、咽喉通过能力 B、车站通过能力 C、到发线通过能力 D、车站改编能力
- 7.108.（）是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。 选项： A:A、咽喉通过能力 B:B、车站通过能力 C:C、到发线通过能力 D:D、车站改编能力
- 8.59.（）是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。 选项： A:A、咽喉通过能力 B:B、车站通过能力 C:C、到发线通过能力 D:D、车站改编能力
- 9.( )是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路,一昼夜能够接、发各方向的旅客(货物)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。 选项： A:解体能力 B:车站通过能力 C:到发线通过能力 D:车站改编能力
- 10.在合理固定到发线使用方案及作业进路条件下，某方向接、发车进路最繁忙的道岔组一昼夜能够接、发该方向的货物（旅客） 列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数被称为（ ）。选项： A:车站通过能力 B:咽喉区通过能力 C:咽喉道岔组通过能力 D:道岔通过能力
- 11.铁路运输能力包括通过能力和 输送能力 。 选项：A、正确B、错误
- 12.非平行运行图通过能力是指，在（ ）数量及其铺画位置既定的条件下，区段一昼夜所能通过的货物列车和旅客列车对数（或列数）。选项： A:旅客列车 B:五定班列 C:快运货物列车 D:摘挂列车
- 13.到发线通过能力是指车站或车站最繁忙的到发场一昼夜能够接、发各方向、各种类的货物列车数和运行图规定的旅客列车数。 选项： A:正确 B:错误
- 14.到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。 选项： A:正确 B:错误
- 15.[单选] 到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中，办理列车到发作业的线路，于一昼夜所能够接、发（）的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。A . 重车方向B . 上行方向C . 下行方向D . 各方向
- 16.到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中办理列车到发作业的线路，一昼夜能够接、发各方向的旅客（货物）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。（x） 选项： A:正确 B:错误
- 17.在通过能力一定的条件下，决定输送能力的因素是列车编组辆数和车辆载客数。选项： A:正确; B:错误
