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梁截面改变的方法没有
A:改变翼缘宽度
B:改变翼缘厚度
C:改变梁的高度
D:改变腹板厚度
改变
厚度
腹板
发布时间:
2024-06-30 13:14:00
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1.
梁截面改变的方法有()A、改变翼缘宽度B、改变翼缘厚度C、改变梁的高度D、改变腹板厚度
2.
梁截面改变的方法没有()。A.改变翼缘宽度B.改变翼缘厚度C.改变梁的高度D.改变腹板厚度
3.
当梁的截面需要改变时,改变截面错误的方法是( )。A、改变翼缘宽度B、改变翼缘厚度C、改变腹板高度D、改变腹板厚度
4.
确定T形截面梁翼缘的计算宽度时,不需要考虑的因素是:选项: A:梁的计算跨度 ; B:梁的净距; C:梁的腹板宽度 ; D:梁的翼缘高度
5.
下列关于组合梁截面沿长度的改变说法正确的一项()A.单层翼缘板改变截面时宜改变翼缘板宽度而非厚度B.梁改变一次截面可节约钢材50%C.梁的跨度越小,改变截面越经济D.梁改变截面可以节约钢材,因此改变次数越多越好
6.
( )对提高工字形截面梁的整体稳定性作用最小。选项: A:加宽梁翼缘 B:增加梁腹板厚度 C:约束梁端扭转 D:设置平面外支撑
7.
钢结构中,()对提高工字形截面的整体稳定性作用最小。 选项: A、增加腹板厚度; B、约束梁端扭转; C、设置平面外支撑; D、加宽梁翼缘。
8.
梁式机翼用于承受弯矩的主要部件是 选项: A、翼梁缘条 B、墙 C、翼肋 D、翼梁腹板
9.
梁式机翼上剪力主要由哪个部件承受选项: A:翼梁缘条; B:桁条; C:翼梁腹板; D:翼肋
10.
单块式机翼的受力特点是() 选项: A、 剪力由翼梁腹板承受 B、 弯矩由翼梁缘条承受 C、 弯矩由翼梁缘条、桁条、蒙皮组成的壁板承受 D、 扭矩由蒙皮与翼梁腹板的盒段承受
11.
单选题 (1分)梁式机翼上剪力有哪些部件承受() 选项: A: 翼梁缘条 B: 翼肋 C: 翼梁腹板 D: 桁条
12.
单选题 (1分)梁式机翼上剪力有哪些部件承受() 选项: A:翼梁腹板 B:桁条 C:翼肋 D:翼梁缘条
13.
吊车梁与柱连接不包括() 选项:A:吊车梁与车档连接B:吊车梁下翼缘与柱连接C:吊车梁上翼缘与柱连接D:吊车梁腹板与柱连接
14.
工字形截面梁上的切应力主要分布在( )。 选项: A、上翼缘 B、腹板 C、下翼缘 D、上翼缘和下翼缘
15.
对受弯T形梁作翼缘有效宽度的规定是由于宽翼缘T形梁和箱梁的剪力滞效应。( ) 选项: A:正确 B:错误
16.
267、对受弯 T 形梁作翼缘有效宽度的规定是由于宽翼缘 T 形梁和箱梁的剪力 滞效应。 选项: A:正确 B:错误
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