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相关试题
- 1.隔离开关操作人员由车务（车站）、机务与供电段共同负责组织培训，考试合格后由发给隔离开关操作证，才能担任工作（） 选项： A、车务（车站） B、机务段 C、供电段
- 2.电气化区段隔离开关操作人员由（ ）等担任；上述人员由车务、（车站）机务、水电段与供电段共同负责组织训练，考试合格后由供电段发给隔离开关操作证，才能担任工作。
- 3.接触网隔离开关操作（监护）人员必须由车务（车站）、机务、供电段等共同组织培训，考试合格由供电段发给隔离开关操作证后方能担任相应工作。上述人员须（ ）组织一次培训和考试，不合格者一律不得从事此项工作。 选项： A:每半年 B:每年 C:每2年 D:每季度
- 4.隔离开关操作（监护）人员必须由隔离开关操作（监护）人员所属单位组织培训，考试合格由供电段发给隔离开关安全操作证后方能担任相应工作。( ) 选项： A:正确 B:错误
- 5.979.（提高题）隔离开关操作（监护）人员必须由隔离开关操作（监护）人员所属单位组织培训，考试合格由供电段发给隔离开关安全操作证后方能担任相应工作。（ ） 选项： A:正确 B:错误
- 6.电气化区段隔离开关操作人员由等担任；上述人员由车务、（车站）机务、水电段与供电段共同负责组织训练，考试合格后由供电段发给隔离开关操作证，才能担任工作（） 选项： A、车站助理值班员 B、作业员 C、站务员 D、装卸员
- 7.我国铁路事故救援组织由（）部门负责管理。 选项： A、机务 B、 车务 C、 工务 D、 电务
- 8.我国铁路事故救援组织由（ ）部门负责管理。 选项： A:车务 B:机务 C:工务 D:电务
- 9.隔离开关操作 (监护) 人员必须由车务段、供电段等共同组织培训，考试 合格由车务段发给隔离开关安全操作证后方能担任开关操作工作。 ( ) 选项： A:正确 B:错误
- 10.货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由（）部门负责 选项： A、车务 B、车辆 C、供电 D、机务
- 11.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由( )人员负责。A.车辆部门B.车务部门C.机务部门
- 12.我国铁路事故救援组织由( )部门负责管理。A．车务B．机务C．工务D．电务
- 13.拨道作业,拨道量超出规定值时,应事先通知( )调查确认接触网设备,满足调整要求后配合作业。——[单选题]A、电务部门B、供电部门C、车站部门D、机务部门
- 14.配合负责人的规定，Ⅰ级施工为车务、机务、工务、电务、供电、车辆、土房、设计、监理等有关部门和单位（）。 选项： A:正确 B:错误
- 15.操作隔离开关必须由机务段与供电段共同负责组织培训，考试合格后，由供电段发给（ ）证，才能担任工作。 选项： A:A.合格 B:B.安全 C:C.隔离开关操作
- 16.配合负责人的规定，Ⅰ级施工为车务、机务、工务、电务、供电、车辆、土房、设计、监理等有关部门和单位主管领导 选项： A:正确 B:错误
- 17.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解由部门负责（） 选项： A、车辆 B、车务 C、电务 D、机务
