大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是( )。 A:限制机械负荷 B:限制曲轴最大扭矩 C:限制往复惯性力 D:限制离心惯性力 柴油机 惯性力 扭矩 发布时间:2024-03-28 09:30:52