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- 1.自 2011年 3月 19日首列中欧班列开行以来，开行量逐年攀升。经过十多年的前行发展，中欧班列辐射 40 多个国家，140 多个城市，已发展成为中欧之间国际物流陆路运输的重要选择，被誉为联通亚欧的“（ ）”。
- 2.自 2011年 3月 19日首列中欧班列开行以来，开行量逐年攀升。经过十多年的前行发展，中欧班列辐射 40 多个国家，140 多个城市，已发展成为中欧之间国际物流陆路运输的重要选择，被誉为联通亚欧的“（ ）”。
- 3.9月15日，国家主席习近平向中欧班列国际合作论坛致贺信，在会场内外引发热烈反响。作为中国与( )沿线国家互通互惠互联的有效载体，中欧班列被誉为联通亚欧的“钢铁驼队”，已经成为国家之间国际物流陆路运输的重要选择。 选项： A:“丝绸之路” B:“一带一路” C:“黄金之路” D:“21世纪海上丝绸之路”
- 4.中欧班列开辟了亚欧陆路运输新通道 选项：A、正确 B、错误
- 5.中欧班列成为国际物流海路运输骨干。 选项： A:正确 B:错误
- 6.中欧班列成为国际物流海路运输骨干。 选项： A:正确 B:错误
- 7.在欧洲,中欧班列迄今已开行( )万多列,成为联通亚欧的钢铁长龙。 选项：A、7B、7.1C、7.3D、7.2
- 8.:( )“钢铁驼队”助力中国与欧洲双向奔赴,已成为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌。 选项： A、中欧铁路 B、中欧班列 C、一带一路 D、联通万里
- 9.在欧洲，中欧班列迄今已开行（ ）万多列，成为联通亚欧的钢铁长龙。（第八讲） 选项： A、7.2万 B、7.3万 C、7.4万 D、7.5万
- 10.截止2019年3月底，被誉为“钢铁驼队”的中欧班列已累计开行超过1.4万列，连接59座中国城市和欧洲15个国家的50座城市，货物运输类别日益丰富。()
- 11.中欧班列以其（）的特征，成为国际物流中陆路运输的骨干方式。A、运距短B、价格低C、速度快D、安全性高
- 12.截止2018年6月底,中欧班列累计开行数量突破( )列,到达欧洲13个国家41个城市,成为国际物流陆路运输的大动脉。
- 13.截止2018年6月底,中欧班列累计开行数量突破( )列,到达欧洲13个国家41个城市,成为国际物流陆路运输的大动脉。
- 14.‘一带一路’要建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机制，打造（）品牌，建设沟通境内外、连接东中西的运输通道。A、‘东中西班列’B、‘中国—中亚班列’C、‘亚欧班列’D、‘中欧班列’
- 15.中欧班列正式成为国际物流品牌的年份是（）。选项： A:2012; B:2013; C:2014; D:2015
- 16.截止2018年6月底,中欧班列累计开行数量突破( )列,到达欧洲13个国家41个城市,成为国际物流陆路运输的大动脉。 选项： A、8800 B、8000 C、9000 D、10000
- 17. 截止2018年6月底,中欧班列累计开行数量突破( )列,到达欧洲13个国家41个城市,成为国际物流陆路运输的大动脉。 选项： A、 8000 B、 8500 C、 9000 D、 10000
