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常见的钢轨伤损种类主要有钢轨磨耗、接触疲劳伤损、剥离及轨头核伤、轨腰螺栓孔裂纹等。
选项:
A:正确;
B:错误
主要
发布时间:
2024-04-13 21:50:56
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1.
下列哪种伤损形式,会在列车作用下突然断裂,严重影响行车安全 选项: A、轨头核伤 B、磨耗 C、剥离 D、轨腰螺栓孔裂纹
2.
下列哪种伤损形式,会在列车作用下突然断裂,严重影响行车安全? 剥离轨腰螺栓孔裂纹轨头核伤磨耗
3.
下列哪种伤损形式,会在列车作用下突然断裂,严重影响行车安全? 剥离轨腰螺栓孔裂纹磨耗轨头核伤
4.
下列哪种伤损形式,会在列车作用下突然断裂,严重影响行车安全。? 轨头核伤剥离轨腰螺栓孔裂纹磨耗
5.
下列哪种伤损形式,会在列车作用下突然断裂,严重影响行车安全A.轨头核伤B.磨耗C.剥离D.轨腰螺栓孔裂纹
6.
是最危险的一种伤损形式,会在地铁列车作用下突然断裂,严重影响行车安全() 选项: A、磨耗 B、疲劳伤损 C、螺孔裂纹 D、轨头核伤
7.
扳手用来卸立螺栓、水平螺栓或拆下夹板,以便观察接头部位轨腹、螺栓孔有无()或其他伤损。 选项:锈蚀#掉块#裂纹#磨耗
8.
发现道岔钢轨擦伤、硌伤、( )时应进行复核,伤损未处理前应加强检查。 选项: A:鱼鳞裂纹 B:磨耗 C:锈蚀 D:其他伤损
9.
扳手用来卸立螺栓、水平螺栓或拆下夹板,以便观察接头部位轨腹、螺栓孔有无()或其他伤损。 选项: A、 锈蚀 B、 掉块 C、 裂纹 D、 磨耗
10.
扳手用来卸立螺栓、水平螺栓或拆下夹板,以便观察接头部位轨腹、螺栓孔有无( )或其他伤损。 选项: A:裂纹 B:磨耗 C:掉块 D:锈蚀
11.
扳手用来卸立螺栓、水平螺栓或拆下夹板,以便观察接头部位轨腹、螺栓孔有无()或其他伤损。 选项: A: 锈蚀 B: 裂纹 C: 掉块 D: 磨耗
12.
扳手用来卸立螺栓、水平螺栓或拆下夹板,以便观察接头部位轨腹、螺栓孔有无( )或其他伤损。 选项: A:锈蚀 B:掉块 C:裂纹 D:磨耗
13.
钢轨伤损核伤形成的原因?
14.
扳手用来卸立螺栓、水平螺栓或拆下夹板,以便观察接头部位轨腹、螺栓孔有无()或其他伤损。A.锈蚀B.掉块C.裂纹D.磨耗
15.
线路大修通常取决于钢轨伤损的发展情况,以全面修复原轨为主要标志。( )P133(全面更换新轨) 选项: A:正确 B:错误
16.
钢轨组合辙叉的( )伤损标准比照高锰钢整铸辙叉办理。 选项: A、垂直磨耗 B、侧面磨耗 C、剥落掉块 D、裂纹
17.
高锰钢整铸辙叉重伤标准(含可动心轨整铸翼轨、叉跟座):螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或()。 选项:轨头#轨腰#轨底#轨面
18.
尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上()、可动心轨的可能。应及时修理或更换。 选项:钢轨#尖轨#基本轨#辙叉
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