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- 1.无缝线路维修必须提高和保持各种阻力,避免锁定轨温变化,减少温度力破坏,防止胀轨跑道或()事故。A．断轨B．脱线C．停车D．伤亡
- 2.无缝线路维修必须提高和保持各种阻力，避免锁定轨温变化，减少温度力破坏，防止胀轨跑道或( )事故。 选项： A:停车 B:伤亡 C:脱线 D:断轨
- 3.无缝线路维修必须提高和保持各种阻力，避免锁定轨温变化，减少温度力破坏，防止胀轨跑道或( )事故。 选项： A:断轨 B:停车 C:脱线 D:伤亡
- 4.(单选题)无缝线路维修必须提高和保持各种阻力，避免锁定轨温变化，减少温度力破坏，防止胀轨跑道或( )事故。 选项： A:断轨 B:脱线 C:停车 D:伤亡
- 5.(单选题，4.5 分)无缝线路维修必须提高和保持各种阻力，避免锁定轨温变化，减少温度力破坏，防止胀轨跑道或（）事故。 选项： A:伤亡 B:脱线 C:停车 D:断轨
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6.无缝线路维修必须提高和保持各种阻力，避免锁定轨温变化，减少温度力破坏，防止胀轨跑道或（）事故。 选项： A:
断轨
B:停车
C:伤亡
D:脱线
- 7.无缝线路维修必须提高和保持各种阻力，避免锁定轨温变化，减少温度力破坏，防止胀轨跑道或（）事故。
- 8.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。A、钢轨温度B、中间轨温C、锁定轨温D、设计锁定轨温
- 9.75. 保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是( )。 选项： A、A.钢轨温度 B、中间轨温 C、锁定轨温 D、设计锁定轨温
- 10.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。 选项： A:中间轨温 B:钢轨温度 C:设计锁定轨温 D:锁定轨温
- 11.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。 选项： A:钢轨温度 B:中间轨温 C:锁定轨温 D: 最高轨温
- 12.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。 选项：施工锁定轨温#设计锁定轨温#实际锁定轨温#零应力轨温
- 13.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（） 。 选项： A、施工锁定轨温 B、设计锁定轨温 C、实际锁定轨温 D、零应力轨温
- 14.无缝线路养护维修，在于保持线路几何尺寸良好状态，最大限度地提高和保持线路的各种阻力，防止胀轨跑道以及钢轨折断，确保列车安全运行。 选项： A:正确 B:错误
- 15.无缝线路维修作业中如何防止胀轨跑道?
- 16.进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据( )A、锁定轨温B、作业轨温C、设计轨温
- 17.进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据()条件进行作业。 选项： A、锁定轨温 B、作业轨温 C、设计轨温 D、实际轨温
- 18.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（ ）。 选项： A:1 B: C:钢轨温度 D:中间轨温
- 19.道床横向阻力是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的因素之一。
- 20.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（ ）。
- 21.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()
- 22.无缝线路的轨温有钢轨温度、（）、（）、设计锁定轨温。
