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下列()的空气动力学特性最好。
选项:
A:折背式车身
B:直背式车身
C:舱背式车身
D:短背式车身
空气动力学
发布时间:
2024-03-30 13:14:53
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1.
乘用车车身的基本形式有:()。 选项: A、直背式 B、舱背式 C、弯背式 D、折背式
2.
乘用车车身的基本形式有:( )。选项: A:弯背式 B:直背式 C:折背式 D:舱背式
3.
乘用车车身的基本形式有:( )。选项: A:弯背式 B:折背式 C:直背式 D:舱背式
4.
以下哪些措施可以降低空气阻力系数。A.整个车身保持水平B.采用直背式车身C.装前、后扰流板D.驾驶室上装导流板
5.
普通乘用车采用()车身,侧窗中柱有或无。 选项: A:掀背式 B:封闭式 C:固定式 D:开启式
6.
有单独车架的车身属于( )。 选项: A、承载式车身 B、半承载式车身 C、非承载式车身 D、半非承载式车身
7.
以下降低空气阻力系数的措施,描述正确的有( ) 选项: A、保险杠下应有合适的扰流板。 B、汽车后部最好采用舱背式或直背式。 C、汽车玻璃应尽可能地倾斜。 D、可在车身上多开几个进风口,以给发动机提供充足的空气并冷却制动器。
8.
目前大多数轿车都是采用( )。 选项: A:非承载式车身 B:半承载式车身 C:综合式车架 D:承载式车身
9.
车身按用途可分为:载货汽车车身、客车车身、轿车车身和()车身。( )选项: A:承载式 B:骨架式 C:特殊用途车 D:非承载式
10.
车和公共汽车没有单独的车架,而以车身代替车架,主要部件连接在车身上,称()。A、非承载式车身B、承载式车身C、综合式车身
11.
非承载式车身也可以称为选项: A:车架式车身 ; B: 无车架式车身 ; C:固定式车身 ; D:矩形车身
12.
车和公共汽车没有单独的车架,而以车身代替车架,主要部件连接在车身上,称()。A.非承载式车身B.承载式车身C.综合式车身
13.
现代许多轿车和大客车上没有车架,其车架的功能由轿车车身或大客车车身骨架承担,这样的车身称为( )。选项: A:承载式车身 B:非承载式车身
14.
承载式车身与非承载式车身相比没有刚性车架()。 选项: A:正确 B:错误
15.
无梁式车架是用车身兼做( ),所有的零部件都安装在车身上,全部作用力由车身承受,故这种车身又称为承载式车身。 选项: A、 车桥 B、 车轴 C、 车架 D、 车轮
16.
汽车车架结构主要有哪几种形式() 选项: A、车身-车架式 B、承载车身式 C、空间车架式 D、非承载车身式
17.
无梁式车架是用车身兼做( ),所有的零部件都安装在车身上,全部作用力由车身承受,故这种车身又称为承载式车身。 A: 车桥 B: 车轴 C: 车架 D: 车轮
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