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航空发动机转子系统采用卸荷设计的目的是什么(2分)?主要方法有哪些(3分)?
发布时间:
2024-06-09 15:49:43
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关于发动机转子气体轴向力卸荷说法错误的是:选项: A:转子气体轴向力卸荷后,发动机推力将有所减小,但利于止推轴承工作; B:转子气体轴向力卸荷的目的是使止推支点选用较少的滚珠轴承能够可靠工作; C:转子气体轴向力卸荷后,静子部件的气体轴向力则增大相同的数值; D:转子气体轴向力卸荷不能使轴向力太小,防止滚珠轴承打滑,产生滑蹭损伤
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