不属于低温条件下汽车出现的不良状况有
选项：
A:油耗显著增加;
B:燃油雾化不好;
C:蓄电池电解液流动差;
D:润滑油黏度下降
发布时间：2024-06-14 11:35:10
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- 1.不属于低温条件下汽车出现的不良状况有选项： A:润滑油黏度下降; B:蓄电池电解液流动差; C:燃油雾化不好; D:油耗显著增加
- 2.分析低温条件下汽车燃油消耗量增加的原因
- 3.蓄电池电解液的温度下降,会使蓄电池容量( ) 选项： A、增加 B、 下降 C、 不变 D、 先上升,后下降
- 4.下列不属于低温条件下汽车使用常见现象的是（ ）选项： A:换挡手柄拨动沉重; B:难以起动; C:润滑油粘度增加; D:轮胎易爆裂
- 5.下列不属于低温条件下汽车使用常见现象的是（ ） 选项： A、换挡手柄拨动沉重 B、难以起动 C、润滑油粘度增加 D、轮胎易爆裂
- 6.关于低温条件下汽车的使用错误的是（ ） 选项： A:低温条件下，汽车不易起动，故应尽可能增大起动液的喷入量 B:低温条件下，橡胶轮胎易受冲击载荷时破裂，因此应该缓慢起步及越过障碍物 C:低温条件下，应该使用具有良好的蒸发性、流动性的燃油 D:低温条件下，应该对保温发动机和蓄电池采取保温措施
- 7.下列不属于汽车低温条件下常见现象的是A．起动排放污染增加B．轮胎易爆胎C．润滑油粘度增加D．换挡手柄拨动沉重
- 8.下列不属于低温条件下汽车使用常见现象的是 选项： A、换挡手柄拨动沉重 B、难以起动 C、润滑油粘度增加 D、轮胎易爆裂 E、起动磨损加剧 F、起动排放污染增加
- 9.蓄电池电解液的温度下降，会使其容量（ ）。选项： A:增加 B:下降 C:不变 D:变化不确定
- 10.下列不属于低温条件下汽车使用常见现象的是选项： A:换挡手柄拨动沉重; B:难以起动; C:润滑油粘度增加; D:轮胎易爆裂; E:起动磨损加剧; F:起动排放污染增加
- 11.蓄电池电解液的温度下降，会使其容量（）A、增加B、下降C、不变D、都有可能
- 12.下列选项中是发动机在低温条件下起动困难的原因是（ ） 选项： A:低温条件下，润滑油的粘度增大，润滑油内摩擦力增加，曲轴旋转阻力矩增大，所需起动功率增大 B:温度降低使燃油的粘度和密度增大，大部分燃油以液态进入汽缸，不能行成均匀混合气 C:低温下发动机起动转速的下降，影响了汽油雾化并使汽缸的压缩压力和压缩终了的温度降低，混合气难以点火燃烧 D:低温条件下，可燃混合气的密度增大，使火花塞电极间内阻减小，点火能量降低，难以起动
- 13. 随着温度降低，蓄电池的电解液黏度增大，向极板的渗透能力增加，内阻增大。选项： A:正确; B:错误
- 14.在温度较低的情况下，润滑油黏度大、流动性差。选项： A:正确; B:错误
- 15.发动机冷起动时润滑油黏度大，流动性差，润滑油的压力会( )。 选项： A:大幅升高 B:降低 C:不变 D:不确定
- 16.蓄电池电解液的温度下降,会使其起动容量()A.增加B.下降C.不变
- 17.蓄电池电解液的温度下降,会使其容量:A.增加B.下降C.不变D.变化不确定
- 18.2.鲜蛋在咸蛋腌制中的发生的变化（ ）。选项： A:水分含量降低：蛋白含水量下降显著，蛋黄含水量下降不显著; B:蛋白中食盐含量显著增加，蛋黄中增加不多; C:蛋白黏度降低，蛋黄黏度增加; D:随腌制时间延长蛋白pH下降，蛋黄的pH变化不明显
- 19.关于低温条件对汽车使用的影响，下列选项中不正确的是（ ） 选项： A:在低温条件下，发动机起动困难 B:低温条件下，蓄电池电动势E变小，内阻增大，时蓄电池的输出功率下降，影响发动机的起动 C:汽车在低温条件下使用时，各主要总成的磨损强度均较大 D:低温条件下，由于曲柄颈和连杆轴径与轴瓦的膨胀系数不同，导致配合间隙变小且不均匀，加速了轴颈与轴瓦的磨损
- 20.在哪种类型的燃油喷嘴中，有双油路喷嘴 选项： A、空气雾化的燃油喷嘴 B、燃油雾化的燃油喷嘴 C、滑油雾化的燃油喷嘴 D、空气-燃油雾化的燃油喷嘴
