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- 1.时钟系统车站、车辆段设备属于（）设备。 选项： A、中心级 B、车站级 C、分段 D、区域
- 2.车站综合监控系统接收车站级FAS系统设备的主要运行状态；接收车站级火灾报警，并显示具体报警部位 选项： A:正确 B:错误
- 3.智能小区安防系统的第1道防线是周边及区域安防，主要包括以下（ ）子系统。 选项： A、可视对讲 B、门禁系统 C、周界安防 D、视频监控 E、电子巡更 F、防火防盗
- 4.在一个视频素材图层上用钢笔工具绘制一个封闭的区域。该区域则成为 选项： A:该区域为单独的一个形状，并填充了颜色; B:该区域为单独的一个形状，无颜色填充; C:该区域成为一个蒙版，本图层视频素材只在该区域内显示; D:该区域成为一个蒙版，蒙版边缘柔和，蒙版内为纯色填充。
- 5.在区域数据的可视化中，在关注对象在空间中实际位置的前提下，设计展示区域的交通状况时，以下那种可视化方法是合理的选项： A:使用区域的颜色编码拥堵程度，仅使用红单色，越红表示越拥堵; B:在每一个区域中画一个点，使用点的大小编码车辆多少，点越大表示车辆越多。; C:用区域的面积大小表示车辆多少，并使用比较统计图展示数据。; D:使用斜线标注每一个区域，斜线越密表示区域中车辆越多。同时采用交互的方法，当用户选择某一区域时，展示区域的详细信息。
- 6.在区域数据的可视化中，在关注对象在空间中实际位置的前提下，设计展示区域的交通状况时，以下那种可视化方法是合理的（ ）选项： A:使用斜线标注每一个区域，斜线越密表示区域中车辆越多。同时采用交互的方法，当用户选择某一区域时，展示区域的详细信息 B:使用区域的颜色编码拥堵程度，仅使用红单色，越红表示越拥堵 C:用区域的面积大小表示车辆多少，并使用比较统计图展示数据 D:在每一个区域中画一个点，使用点的大小编码车辆多少，点越大表示车辆越多
- 7.在区域数据的可视化中，在关注对象在空间中实际位置的前提下，设计展示区域的交通状况时，以下那种可视化方法是合理的 选项： A: 用区域的面积大小表示车辆多少，并使用比较统计图展示数据。 B: 使用区域的颜色编码拥堵程度，仅使用红单色，越红表示越拥堵 C: 在每一个区域中画一个点，使用点的大小编码车辆多少，点越大表示车辆越多。 D: 使用斜线标注每一个区域，斜线越密表示区域中车辆越多。同时采用交互的方法，当用户选择某一区域时，展示区域的详细信息。
- 8.8、在区域数据的可视化中，在关注对象在空间中实际位置的前提下，设计展示区域的交通状况时，以下那种可视化方法是合理的（ ） 选项：A:使用区域的颜色编码拥堵程度，仅使用红单色，越红表示越拥堵|B:在每一个区域中画一个点，使用点的大小编码车辆多少，点越大表示车辆越多|C:用区域的面积大小表示车辆多少，并使用比较统计图展示数据|D:使用斜线标注每一个区域，斜线越密表示区域中车辆越多。同时采用交互的方法，当用户选择某一区域时，展示区域的详细信息
- 9.在区域数据的可视化中，在关注对象在空间中实际位置的前提下，设计展示区域的交通状况时，以下那种可视化方法是合理的（ ）选项： A:使用区域的颜色编码拥堵程度，仅使用红单色，越红表示越拥堵 B:用区域的面积大小表示车辆多少，并使用比较统计图展示数据 C:在每一个区域中画一个点，使用点的大小编码车辆多少，点越大表示车辆越多 D:使用斜线标注每一个区域，斜线越密表示区域中车辆越多。同时采用交互的方法，当用户选择某一区域时，展示区域的详细信息
- 10.在区域数据的可视化中，在关注对象在空间中实际位置的前提下，设计展示区域的交通状况时，以下那种可视化方法是合理的（ ） 选项： A、使用斜线标注每一个区域，斜线越密表示区域中车辆越多。同时采用交互的方法，当用户选择某一区域时，展示区域的详细信息 B、在每一个区域中画一个点，使用点的大小编码车辆多少，点越大表示车辆越多 C、用区域的面积大小表示车辆多少，并使用比较统计图展示数据 D、使用区域的颜色编码拥堵程度，仅使用红单色，越红表示越拥堵
- 11.视频安防监控系统(VSCS),指利用视频技术探测、监视设防区域并实时( )、记录现场图像的电子系统或网络。 ( )A、显示B、、计算C、传输D、处理
- 12.8、在区域数据的可视化中，在关注对象在空间中实际位置的前提下，设计展示区域的交通状况时，以下那种可视化方法是合理的（ ） A:使用区域的颜色编码拥堵程度，仅使用红单色，越红表示越拥堵 B:在每一个区域中画一个点，使用点的大小编码车辆多少，点越大表示车辆越多 C:用区域的面积大小表示车辆多少，并使用比较统计图展示数据 D:使用斜线标注每一个区域，斜线越密表示区域中车辆越多。同时采用交互的方法，当用户选择某一区域时，展示区域的详细信息
- 13.在区域数据的可视化中，在关注对象在空间中实际位置的前提下，设计展示区域的交通状况时，以下那种可视化方法是合理的（ ） A: 使用斜线标注每一个区域，斜线越密表示区域中车辆越多。同时采用交互的方法，当用户选择某一区域时，展示区域的详细信息 B: 在每一个区域中画一个点，使用点的大小编码车辆多少，点越大表示车辆越多 C: 用区域的面积大小表示车辆多少，并使用比较统计图展示数据 D: 使用区域的颜色编码拥堵程度，仅使用红单色，越红表示越拥堵
- 14.在Windows7中,桌面是()。 选项： A、所有活动窗口的集合 B、窗口、图标和对话框所在的屏幕显示区域 C、人机交互的图形用户界面,是人和电脑对话的主要入口 D、由桌面图标、桌面背景、系统菜单、任务栏等组成的区域
- 15.视频安防监控系统的单头单尾方式多用于一处连续监视一个目标或一个区域的场所。选项： A:正确; B:错误
- 16.在区域数据的可视化中，在关注对象在空间中实际位置的前提下，设计展示区域的交通状况时，以下那种可视化方法是不合理的（ ）选项： A:使用区域的颜色编码拥堵程度，仅使用红单色，越红表示越拥堵; B:在每一个区域中画一个点，使用点的大小编码车辆多少，点越大表示车辆越多。; C:使用斜线标注每一个区域，斜线越密表示区域中车辆越多。同时采用交互的方法，当用户选择某一区域时，展示区域的详细信息。; D:用区域的面积大小表示车辆多少，并使用比较统计图展示数据。
- 17.在区域数据的可视化中，在关注对象在空间中实际位置的前提下，设计展示区域的交通状况时，以下那种可视化方法是不合理的（ ）选项： A:使用区域的颜色编码拥堵程度，仅使用红单色，越红表示越拥堵; B:在每一个区域中画一个点，使用点的大小编码车辆多少，点越大表示车辆越多。; C:使用斜线标注每一个区域，斜线越密表示区域中车辆越多。同时采用交互的方法，当用户选择某一区域时，展示区域的详细信息。; D:用区域的面积大小表示车辆多少，并使用比较统计图展示数据。
- 18.在区域数据的可视化中，在关注对象在空间中实际位置的前提下，设计展示区域的交通状况时，以下那种可视化方法是合理的（）A.使用区域的颜色编码拥堵程度，仅使用红单色，越红表示越拥堵B.在每一个区域中画一个点，使用点的大小编码车辆多少，点越大表示车辆越多C.用区域的面积大小表示车辆多少，并使用比较统计图展示数据D.使用斜线标注每一个区域，斜线越密表示区域中车辆越多。同时采用交互的方法，当用户选择某一区域时，展示区域的详细信息
