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下列属于船舶机动性的是:
选项:
A:船舶启航时间;
B:船舶回转性能;
C:船舶有效功率;
D:主机换向时间
机动性
船舶
有效功率
发布时间:
2024-05-19 10:23:17
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1.
下列不属于失去控制船舶的是() 选项: A:搁在礁石上的船舶 B:舵机出现故障的船舶 C:遇大风浪,无法变速变向的船舶 D:主机出现故障的船舶
2.
客船属于()。选项: A:载重型船舶 B:布置地位型船舶 C:双重地位型船舶 D:高性能船舶
3.
影响船舶燃料费的主要因素有:选项: A:主机类型; B:主机功率; C:船舶航速; D:燃油价格
4.
影响船舶燃料费的主要因素有: 选项: A、主机类型 B、主机功率 C、船舶航速 D、燃油价格
5.
船舶的技术指标包括()。 选项: A、A航行性能 B、B船舶制造材料性能 C、C重量性能 D、D船舶的容积性能 E、E船舶寿命
6.
影响船舶燃料费的主要因素有:选项: A:主机类型; B:主机功率; C:船舶航速; D:燃油价格
7.
导致船舶事故发生的原因与船体、主机、船舶设备的状况有关,下列不属于机器及船舶设备故障引起的事故是()。
8.
船舶在后退中回转时,转心______。 选项: A:接近船首 B:在船舶重心之后 C:在船舶重心处 D:在船舶重心稍前
9.
考虑船体变脏后,船舶遇到恶劣气象、复杂海况及不同水域时船舶阻力增加,为了使船舶在各种航行条件下主机不超负荷,在船上主机的服务功率比标定功率低,这种储备称选项: A:船舶功率储备; B:动力装置功率储备; C:工作储备; D:船体工作储备
10.
影响船舶燃料费的主要因素有:主机功率、主机类型、船舶航速、燃油价格 选项: A:正确 B:错误
11.
直接传动的船舶推进装置,在微速前进时,船舶的机动性主要受到_____的限制。选项: A:主机最低稳定转速; B:减速齿轮箱转速; C:离合器性能; D:螺旋桨大小
12.
在船舶动力装置中, “能量发生器”、 “能量传递器”和“能量转换器”分别是指:选项: A:船舶主机、螺旋桨、传动设备; B:船舶主机、传动设备、螺旋桨; C:传动设备、螺旋桨、船舶主机; D:船舶主机、传动设备、船体
13.
在船舶动力装置中, “能量发生器”、 “能量传递器”和“能量转换器”分别是指: 选项: A、船舶主机、螺旋桨、传动设备 B、船舶主机、传动设备、螺旋桨 C、传动设备、螺旋桨、船舶主机 D、船舶主机、传动设备、船体
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