1949年新中国成立时,国内建设一穷二白,百废待兴,百业待举.( )说,我们当时"一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造."
发布时间：2024-06-14 15:56:39
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- 1.1949年新中国成立时，国内建设一穷二白，百废待兴，百业待举。（ ）说，我们当时“一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”选项： A:邓小平 B:刘少奇 C:毛泽东 D:陈云
- 2.新中国成立初期，毛泽东在谈到我国的情况时说：“现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”
- 3.新中国成立初期，毛泽东在谈到我国（ ）的情况时说：“现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。” A: 工业 B: 农业 C: 国防 D: 商业
- 4.新中国成立初期，毛泽东谈到，“现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶壶茶碗，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”这段话旨在说明 【 】 选项： A:实现社会主义工业化的必要性 B:进行农业社会主义改造的必要性 C:进行手工业社会主义改造的必要性 D:进行资本主义工商业社会主义改造的必要性
- 5.即使供不应求,一辆普通自行车的价值再涨,也不会比一辆汽车的价值高。这是因为( ) 选项： A: 生产一辆汽车比生产一辆自行车耗费的个别劳动时间多 B:生产一辆汽车比生产一辆自行车的成本高 C:一辆汽车的实用性比一辆自行车的实用性多得多 D:喜欢坐汽车的人比喜欢骑自行车的人多
- 6.即使供不应求,一辆自行车的价格再涨,也不会比一辆汽车的价格高,这是因为( ) 选项： A、生产一辆汽车比生产一辆自行车耗费的成本高 B、 生产一辆汽车比生产一辆自行车耗费的个别劳动时间多 C、 一辆汽车的使用性比一辆自行车的使用性多得多 D、 喜欢坐汽车的人比喜欢骑自行车的人多
- 7.世界上第一辆汽车世界第一辆汽车是奥迪吗
- 8.即使供不应求，一辆普通自行车的价格再涨，也不会比一辆汽车的价格高。这是因为( ) 选项： A:喜欢坐汽车的人比喜欢骑自行车的人多 B:生产一辆汽车比生产一辆自行车耗费的个别劳动时间多 C:一辆汽车的实用性比一辆自行车的实用性多得多 D:生产一辆汽车比生产一辆自行车耗费的社会必要劳动时间多
- 9.即使供不应求，一辆普通自行车的价格再涨，也不会比一辆汽车的价格高。这是因为（ ） 选项： A: 生产一辆汽车比生产一辆自行车耗费的个别劳动时间多 B: 一辆汽车的实用性比一辆自行车的实用性多得多 C: 生产一辆汽车比生产一辆自行车耗费的社会必要劳动时间多 D: 喜欢坐汽车的人比喜欢骑自行车的人多
- 10.即使供不应求，一辆普通自行车的价格再涨，也不会比一辆汽车的价格高。这是因为( )。 选项： A:喜欢坐汽车的人比喜欢骑自行车的人多 B:生产一辆汽车比生产一辆自行车耗费的个别劳动时间多 C:一辆汽车比一辆自行车的实用性多得多 D:生产一辆汽车比生产一辆自行车耗费的社会必要劳动时间多
- 11.购买一辆汽车可获赠一辆自行车，属于（）促进手段
- 12.即使供不应求，一辆普通自行车的价格再涨，也不会比一辆汽车的价格高。这是因为（ ）。 选项： A、生产一辆汽车比生产一辆自行车耗费的成本高 B、生产一辆汽车比生产一辆自行车耗费的个别劳动时间多 C、一辆汽车的实用性比一年自行车的实用性多的多 D、喜欢坐汽车的人比喜欢骑自行车的人多
- 13.一辆大卡车和一辆小汽车相撞，下列说法正确的是
- 14.1915年,制成了世界上第一辆坦克
- 15.（5分）推一辆自行车比推一辆小汽车更容易，是因为自行车的 比小汽车小。
- 16.我买了一辆物美价廉的汽车
- 17.新中国成立后我国第一个汽车制造企业装配出第一辆汽车是在（）年。
- 18.1915年,法军制成了世界上第一辆坦克
- 19.发明第一辆蒸汽车的是
- 20.我国生产的第一辆汽车叫()
- 21.我国第一辆汽车的品牌是()
- 22.李娜、王美和赵红每人都拥有3辆车:一辆双门，一辆四门，一辆五门。每个人也都分别有一辆别克，一辆现代，一辆奥迪。但同一品牌的汽车的门的数星却各不相:李娜的别克汽车的门的数星与王美的现代汽车的门的数虽一样;赵红的别克汽车的门的数量与李娜的现代汽车的门的数量一样:李娜的奥迪汽车为双门而王美的奥迪汽车则有四门。拥有一辆五门的别克汽车的是:0 选项： A:李娜 B:王美 C:赵红 D:无法确定
- 23.我国生产的第一辆汽车是
