搜题
章节测试答案
学历考试
继续教育
网课答案
网课答案全集
登录
注册
请在
下方输入
要搜索的题目:
搜 索
立 即 搜 题
残余废气系数越大,表明( )。
选项:
A:缸内充气量越多
B:缸内残余的废气量越少
C:缸内残余的废气量越多
D:充量系数越大
气量
系数
残余
发布时间:
2024-04-11 10:12:19
首页
网课答案
推荐参考答案
(
由 搜题小帮手 官方老师解答 )
联系客服
答案:
以下文字与答案无关
提示:有些试题内容 显示不完整,文字错误 或者 答案显示错误等问题,这是由于我们在扫描录入过程中 机器识别错误导致,人工逐条矫正总有遗漏,所以恳请 广大网友理解。
查看参考答案
相关试题
1.
残余废气系数增大会减小充量系数
2.
四冲程内燃机迟闭排气门可以()A、减少活塞强制排气所消耗的推出功B、降低气缸内残余废气量C、增加气缸空气充量D、避免因排气流动截面积过早减少而造成的排气阻力的增加
3.
什么是充量系数、残余废气系数、配气正时和气门间隙?
4.
四冲程内燃机迟闭排气门可以() 选项: A、减少活塞强制排气所消耗的推出功 B、降低气缸内残余废气量 C、增加气缸空气充量 D、避免因排气流动截面积过早减少而造成的排气阻力的增加
5.
充量系数随压缩比增加的原因是压缩比增加,残余废气系数减小了。( ) 选项: A:对 B:错
6.
残余废气系数
7.
下列不属于汽油混合气火焰发展期主要影响因素的是 选项: A、高温热解的复合反应放热和狭缝容积、壁面油膜和积碳层释放的燃料 B、缸内残余废气系数和燃料本身的物化性能 C、缸内混合气运动状态和火花点火能量 D、过量空气系数和点火时刻缸内混合气压力温度水平
8.
排气终了时,排气管内废气压力高,说明残余废气密度大,残余废气系数上升。
9.
所谓EGR率是指( )。选项: A:废气再循环量/进气量 B:废气再循环量/(进气量+废气再循环量) C:进气量/废气再循环量 D:(进气量+废气再循环量)/废气再循环量
10.
所谓EGR率是指( )。 选项: A:(进气量+废气再循环量)/废气再循环量 B:进气量/废气再循环量 C:废气再循环量/进气量 D:废气再循环量/(进气量+废气再循环量)
11.
排气终了时,排气管内废气压力高,说明残余废气密度大,残余废气系数上升。选项: A:对 B:错
12.
(单选题)所谓EGR率是指( )。 选项: A:进气量/废气再循环量 B:进气量+废气再循环量/废气再循环量 C:废气再循环量/进气量+废气再循环量 D:废气再循环量/进气量
13.
建筑物体型系数和耗能的关系是( )。 选项: A:体形系数越大能耗就越少; B:体形系数越大能耗不变; C:体形系数越大能耗可能多也可能少; D:体形系数越大能耗就越多
14.
影响柴油机充量系数的不正确说法是()。 选项: A、φ随残余废气系数的降低而增加 B、φ随进气终了温度的降低而增加 C、φ随进气终了压力的增加而降低 D、φ随柴油机转速的提高而降低
用户中心
登录
没有账号?
点我注册
热门标签
交待
伏地
生产高
朝政
望而生畏
直感
抽泣
联邦调查局
右房
介绍性
登录 - 搜题小帮手
登录
立即注册
已购买搜题包,但忘记账号密码?
登录即同意
《服务协议》
及
《隐私政策》
注册 - 搜题小帮手
确认注册
立即登录
登录即同意
《服务协议》
及
《隐私政策》
购买搜题卡查看答案
购买前请仔细阅读
《购买须知》
体验
30天体验包
¥
5.99
无赠送,体验一下
查看100次答案
推荐
半年基础包
¥
9.99
畅享300次搜题
查看300次答案
随心用
超值包一年
¥
29.99
超值包,一万次搜题
查看10000次答案
月卡
月卡
¥
19.99
30天无限搜题
查看30天答案
请选择支付方式
已有帐号 点我登陆
微信支付
支付宝扫码
请输入您的手机号码:
点击支付即表示同意并接受了
《服务协议》
和
《购买须知》
填写手机号码系统自动为您注册
立即支付
我们不保证100%有您要找的试题及正确答案!请确保接受后再支付!
联系客服
找回账号密码
微信支付
订单号:
1111
遇到问题请
联系客服
恭喜您,购买搜题卡成功
系统为您生成的账号密码如下:
账号
密码
重要提示:
请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
保存账号查看答案
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
支付完成
取消支付
遇到问题请联系
在线客服