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根据全世界对商用喷气运输机飞行事故的统计,起飞和降落事故占全部飞行事故的()%
选项:
A:60
B:70
C:80
D:90
事故
全世界
运输机
发布时间:
2024-04-19 16:00:42
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1.
全世界商用喷气运输机飞行事故中,起飞和降落事故约占全部飞行事故的比例是()。 选项: A:40% B:50% C:60% D:70%
2.
全世界商用喷气运输机飞行事故中,起飞和降落事故约占全部飞行事故的()。 选项: A:30% B:50% C:70%
3.
对世界商用客机过去10年(84~94)飞行事故原因统计表明,因机组原因引起的飞行事故约占总事故的() 选项: A、85% B、70% C、90% D、80%
4.
对世界商用客机过去10年(84~94)飞行事故原因统计表明因机组原因引起的飞行事故约占总事故的 选项: A:85%. B:70%. C:90%. D:80%.
5.
对世界商用客机过去10年(84~94)飞行事故原因统计表明,因机组原因引起的飞行事故约占总事故的() 选项: A、A85% B、B70% C、C90% D、D80%
6.
飞行事故最容易发生在飞机起飞和降落阶段,约占飞行事故总数的()? 选项: A、67% B、63% C、70% D、75%
7.
飞机起飞、降落前打开遮光板是因为有统计发现,在飞机起飞及降落的 分钟里,是飞行事故发生几率最高的时刻
8.
根据《民用航空器飞行事故等级》的规定,我国的飞行事故分为以下几个等级:()选项: A:特别重大飞行事故; B:重大飞行事故; C:较大飞行事故; D:一般飞行事故
9.
飞机在什么时间段最容易发生事故? 选项:A、起飞时 B、飞行时 C、降落时
10.
大量海难事故的统计分析表明,海事事故中有______%以上与人为因素有关。选项: A:70 B:90 C:60 D:80
11.
大量海难事故的统计分析表明,海事事故中有______%以上与人为因素有关。选项: A:60 B:70 C:80 D:90
12.
大量海难事故的统计分析表明,海事事故中有()以上与人为因素有关。A、60%B、70%C、80%D、90%
13.
飞机在什么时间段最容易发生事故?( )A.起飞时B.飞行时C.降落时
14.
大量海难事故的统计分析表明,海事事故中有()%以上与人为因素有关。A、60B、70C、80D、90
15.
根据我国各地电缆事故统计, 约有( )的事故发生在终端头和中间接头上。A80,B70,C60,D50 选项: A:正确 B:错误
16.
民用航空器事故包含民用航空器飞行事故和民用航空地面事故。 选项: A:错 B:对
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