多缸柴油机的曲柄排列主要取决于______.①柴油机转速;②柴油机功率;③发火顺序;④气缸数;⑤冲程数;⑥柴油机正时图.(263.853.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
选项：
A:①+③+⑥
B:③+④+⑤
C:②+⑤+⑥
D:①+②+③
发布时间：2024-06-18 09:46:05
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多缸柴油机的曲柄排列主要取决于______.①柴油机转速;②柴油机功率;③发火顺序;④气缸数;⑤冲程数;⑥柴油机正时图.(263.853.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
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- 1.多缸柴油机的曲柄排列原则与______无关.①柴油机转速;②柴油机定时圆图;③发火顺序;④气缸数;⑤冲程数;⑥压缩比.(263852:第02-02章 柴油机主要部件及检修) 选项： A:①+②+⑥ B:②+③+④ C:②+⑤+⑥ D:①+②+③
- 2.( )柴油机的曲柄排列原则与下述______无关: 选项： A:气缸数 B:发火顺序 C:柴油机转速 D:冲程数
- 3.单选题]柴油机的曲柄排列原则与下述_________无关。 选项： A:气缸数 B:发火顺序 C:柴油机转速 D:冲程数
- 4.下列_________与多缸柴油机的曲柄排列原则无关。A.发火顺序B.正时圆圈C.冲程数D.气缸数
- 5.柴油机曲柄排列与下述()因素无关。①冲程数;②扫气形式;③发火顺序;④气缸数;⑤柴油机转速;⑥喷油提前角。 选项： A:①+③+⑥ B:②+③+④ C:②+⑤+⑥ D:①+②+③
- 6.选择曲轴排列和发火顺序的原则是______.①发火间隔角要相等;②发火顺序要合理;③相邻两缸要避免连续或同时发火;④在脉冲增压柴油机中,各缸排气管要分组连接;⑤轴系扭振小;⑥柴油机平衡性好.(263.850.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修) 选项： A:①+②+③+⑤+⑥ B:①+②+③+④+⑤ C:①+③+④+⑤+⑥ D:①+②+④+⑤+⑥
- 7.某四冲程八缸柴油机发火顺序为1.-5.-2.-6.-8.-4.-7.-3.,当第四缸处于发火上止点时,第六缸所处的相位是:(263.845.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修) 选项： A:进气过程 B:压缩过程 C:膨胀过程 D:排气过程
- 8.四冲程柴油机的正时齿轮数是气缸数的( )
- 9.334、有一根曲轴，由其端面可测出其曲柄夹角为36°，则该缸属于_________。 选项： A: 12缸四冲程柴油机 B: 12缸二冲程柴油机 C: 10缸四冲程柴油机 D: 10缸二冲程柴油机
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10.单选题 （ 1.0 分 ）
有一根曲轴，由其端面可测出其曲柄夹角为36°，则该机属于： 选项： A: 12缸四冲程柴油机 B: 12缸二冲程柴油机 C: 10缸四冲程柴油机 D: 10缸二冲程柴油机 - 11. 四冲程柴油机的发火间隔曲柄转角为(i---气缸数)。 选项： A:360°/i B:720°/i C:360°/120° D:720°/120°
- 12.柴油机曲轴与凸轮轴的转速比 。选项： A:二冲程柴油机为2：1; B:二冲程柴油机为1：2; C:四冲程柴油机为1：2 ; D:四冲程柴油机为2：1
- 13.柴油机曲轴与凸轮轴的转速比: 选项： A:二冲程柴油机为2：1; B:二冲程柴油机为1：2; C:四冲程柴油机为1：2 ; D:四冲程柴油机为2：1
- 14.为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动，则必须（）。 选项： A、二冲程柴油机应不少于6个缸 B、二冲程柴油机应不少于3个缸 C、四冲程柴油机应不少于6个缸 D、四冲程柴油机应不少于4个缸
- 15.柴油机比汽油机经济性好的主要原因是（ ）。 选项： A:柴油机机械效率高 B:柴油机转速低 C:柴油机压缩比大，热效率高 D:柴油机功率大
- 16.发电用柴油机多采用四冲程筒型活塞式柴油机主要是因为_______。①工作可靠；②结构简单；③转速较高 选项： A:① B:② C:③ D:②③
- 17.39、二冲程柴油机相邻发火的两缸的曲轴夹角应该是(i一气缸数)_________。 选项： A: 360°／i B: 720°／i C: 360°／120° D: 720°／120°
- 18.提⾼柴油机功率的最有效措施是： ————(263209:第02-01章 柴油机基本知 识) 选项： A:增加冲程⻓度 B:加强润滑，提⾼机械效率 C:减少每循环的冲程数 D:提⾼平均指示压⼒
- 19.716.发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是（ ）。 选项： A、八缸二冲程机 B、四缸二冲程机 C、八缸四冲程机 D、六缸四冲程机
- 20.柴油机多采用（）冲程柴油机。选项： A:1; B:2; C:3; D:4
