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中国大学MOO
C: 荷载分项系数中,“可控制的可变荷载”的荷载分项系数取值是
荷载
分项
国大学
发布时间:
2024-05-06 16:23:04
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1.
荷载对结构不利时,永久荷载的分项系数为 ( ),可变荷载的分项系数为( ) 。
2.
荷载设计值是选项: A:荷载标准值乘以荷载分项系数; B:荷载平均值乘以荷载分项系数; C:荷载平均值除以荷载分项系数; D:荷载标准值除以荷载分项系数
3.
关于荷载分项系数,不正确的叙述为 。 选项: A、永久荷载对结构不利时,分项系数取1.2或1.35; B、永久荷载对结构有利时,分项系数取≤1.0; C、可变荷载对结构不利时,分项系数一般取1.4; D、可变荷载对结构有利时,分项系数取1.0。
4.
关于荷载分项系数,不正确的叙述为 。选项: A:永久荷载对结构不利时,分项系数取1.2或1.35; B:可变荷载对结构不利时,分项系数一般取1.4; C:永久荷载对结构有利时,分项系数取≤1.0; D:可变荷载对结构有利时,分项系数取1.0。
5.
恒荷载的分项系数为____,活荷载的分项系数为____
6.
关于荷载分项系数的取值,以下哪种是正确的
7.
一般情况下,永久荷载分项系数γG取1.2,可变荷载分项系数γQ取1,4。( )选项: A:对 B:错
8.
一般情况下,永久荷载分项系数γG取1.2,可变荷载分项系数γQ取1,4。( )选项: A:错 B:对
9.
钢结构承载能力极限状态的设计表达式中也是( )。A.结构重要性系数B.荷载分项系数C.可变荷载组合系数D.材料的抗力分项系数
10.
一般情况下,永久荷载分项系数γG取1.2,可变荷载分项系数γQ取1,4。( )A.对B.错
11.
中国大学MOOC: 什么情况下,永久荷载的分项系数取1.35( )
12.
荷载设计值等于荷载的标准值乘以荷载分项系数
13.
荷载设计值是指荷载标准值与荷载分项系数的乘积
14.
荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。
15.
对永久荷载效应控制组合,恒荷载设计值等于恒荷载标准值乘以分项系数()
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