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道岔打磨作业中,波磨深度小于( )时,应采取预防性打磨。
选项:
A:O.lmm
B:O.2mm
C:O.3mm
D:O.5mm
预防性
道岔
打磨
发布时间:
2024-06-11 11:01:15
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相关试题
1.
道岔打磨车波磨深度小于0.3mm时,应采取预防性打磨,否则应采取修理性打磨。 选项: A:正确 B:错误
2.
道岔打磨车波磨深度小于( )mm时,应采取预防性打磨,否则应采取修理性打磨。 选项: A:0.1 B:0.2 C:0.3 D:0.4
3.
道岔打磨作业中,波磨深度小于( )A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.5mm
4.
>钢轨打磨作业,新轨或波磨深度不超过0.3 mm时,采用修理性打磨。( )
5.
一般钢轨波磨深度不超过0.3mm 时,采用预防性打磨方式。钢轨波磨深度超过0.3mm 或存在肥边、低焊、剥离等病害时,应采用修理性打磨方式。 选项: A:正确 B:错误
6.
一般钢轨波磨深度不超过()mm时,采用预防性打磨方式。 钢轨波磨深度超过0.3mm或存在肥边、低焊、剥离等病害时,应 采用修理性打磨方式。 选项: A:0.3 B:0.5 C:0.4 D:0.6
7.
道岔打磨作业时,两组道岔间距离小于( )的线路需打磨。
8.
道岔打磨作业时,道岔打磨区域为道岔及其前后不小于() 选项: A、25 B、50 C、100 D、150
9.
道岔打磨作业时,道岔打磨区域为道岔及其前后不小于()A.25B.50C.100D.150
10.
( )新轨或波磨深度不超过0.3mm时,采用预防性打磨方式,否则应采用修理性打磨方式。 选项: A:正确 B:错误
11.
新轨或波磨深度不超过( )mm时,采用预防性打磨方式,否则应采用修理性打磨方式。《大机管规》P17 选项: A:0.3 B:0.5 C:1.0 D:1.5
12.
钢轨打磨车在预防性打磨作业时,作业几遍?
13.
高速铁路钢轨道岔打磨作业,一般采用()对道岔进行打磨作业的方法。 选项: A、A钢轨打磨列车 B、B道岔打磨列车 C、C小型打磨机 D、D大型打磨机
14.
道岔打磨作业时,两组道岔间距离小于( )的线路需打磨。 选项: A:25m B:50m C:100m D:150m
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