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根据汽油发动机的负荷特性,为了达到节油的目的,汽车起步.加速过程中,应合理控制负荷与转速,即()(A)负荷不宜过大,转速不宜过低(B)负荷不宜过大,转速不宜过高(C)负荷不宜过小,转速不宜过低(D)负荷不宜过小,转速不宜过高

发布时间:2024-06-07 17:22:24
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