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- 1.改出螺旋的关键是 选项： A:增加功率 B:减小飞机迎角和增大飞机速度 C:制止飞机旋转和减小飞机迎角
- 2.向后拉杆，飞机的迎角（） 选项： A、增大 B、减小 C、先增大后减小
- 3.飞机（机翼）超过临界迎角，继续增大迎角升力将（）A、增大B、减小C、不变
- 4.飞机着陆进入地面效应后()。 选项： A、同一迎角下,飞机的升阻比会增大 B、同一迎角下,飞机的升力系数会减小 C、同一迎角下,飞机的阻力系数会增大
- 5.向后拉杆，飞机的迎角（） 选项： A、A增大 B、B减小 C、C先增大后减小
- 6.30.飞机失速的原因是? 选项： A:飞机速度太小 B:飞机速度太大 C:飞机迎角超过临界迎角
- 7.飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。
- 8.向后拉杆，飞机的迎角（）。 选项： A:A.增大 B:B.减小 C:C.先增大后减小 D:D.先减小后增大
- 9.01GG001226飞机失速的根本原因是（ ）。 选项： A:飞机速度太小 B:飞机迎角超过临界迎角 C:飞机速度太大 D:飞机升力太大
- 10.“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是A.飞机飞的最高时的迎角B.飞机飞的最快时的迎角C.飞机升力系数 选项：A、“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是 A.飞机飞的最高时的迎角B.飞机飞的最快时的迎角C.飞机升力系数最大时的迎角
- 11.多普勒雷达应用多普勒频移可以测量飞机的速度和 选项： A: 飞机俯仰角 B: 飞机迎角 C: 飞机侧滑角 D: 飞机偏流角
- 12.当飞机的迎角为临界迎角时，飞机的
- 13.飞机失去动力后，飞机下滑角的大小取决于：选项： A:飞机的迎角; B:飞行速度和高度; C:飞机重量; D:以上所有因素
- 14.飞机的升力随迎角的增加而增大。 选项： A、正确 B、错误
- 15.具有迎角静稳定性的飞机，飞机迎角受扰动偏离平衡状态，扰动消失后，飞机一般都能自动恢复和保持原平衡状态的迎角。
- 16.在迎角和速度一定的情况下，要保持一定的滚转角速度，若飞机带外侧滑，压杆量应当（）。 选项： A、增大 B、减小 C、不变
- 17.【单选题】在飞机失速之前，迎角增大，则升力______。 A.减小 B.不变 C.增大 D.不一定
- 18.增稳系统对飞机飞行品质的作用主要有（ ）。选项： A:增加飞机高空高速飞行时纵向短周期模态的阻尼; B:增强飞机的迎角静稳定性，增大纵向短周期固有频率; C:改善飞机操纵系统的操纵力特性，改善飞机的平飞反操纵现象; D:改善飞机迎角静稳定度绝对值较小飞机的不易操纵性，改善飞机低空大速度飞行时单位过载操纵力和操纵位移 过小现象
