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(初)道岔定操,就是将道岔操纵到左位、道岔反操,就是将道岔操纵到右位。( )
选项:
A:正确
B:错误
操纵
道岔
发布时间:
2024-04-07 23:49:29
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相关试题
1.
道岔定操,就是将道岔操纵到左位、道岔反操,就是将道岔操纵到右位() 选项:A、是 B、否
2.
办理进路或单操道岔时发现道岔转换不到位,信号操纵人员应单操道岔定、反位各不少于()次。 选项: A:3 B:4 C:2 D:6
3.
道岔反操设置后道岔处在反位状态,道岔名显示绿色。( ) 选项:A、正确B、错误
4.
LCP上总定是() 选项: A、单操道岔至定位 B、单操道岔至反位 C、解除对道岔的单独锁闭 D、封闭道岔
5.
道岔区段红光带,需改变道岔位置,强扳道岔应() 选项: A、道岔总定(反)位+道岔按钮 B、道岔总定(反)位+道岔区段按钮 C、轨道事故+道岔总定(反)位+道岔区段按钮 D、轨道事故+道岔总定(反)位+道岔按钮
6.
【单选题】某交流道岔处于定位,2DQJ不能转极,控制台会出现什么现象()。 A. 向反位单操道岔后,定反位均无表示 B. 向反位单操道岔后,定位表示灯灭,过一会,反位也无表示 C. 向反位单操道岔后,定位表示灯灭一下又亮 D. 向反位单操道岔,动作表示灯亮
7.
HMI工作站上操作道岔,若所操作道岔已被其他进路或保护区段征用,但采用单操道岔方式,道岔定反位可以转动。 选项: A:正确 B:错误
8.
道岔反操设置道岔处在反位状态,道岔名显示绿色。( ) 选项:A、AB、BC、CD、DE、EF、FG、GH、H
9.
道岔单独锁闭后,不能再操纵该道岔,但还可通过该道岔()位置排列进路。 选项: A、锁闭 B、定位 C、反位 D、直向
10.
某单动道岔采用四线制道岔控制电路,单独操纵该道岔由反位转向定位时,写出2DQJ转极电路。
11.
关于道岔的定反位,叙述正确的是:( ) 选项: A、人工扳动道岔时,道岔经常所处的位置,叫道岔的定位 B、人工扳动道岔时,道岔根据需要改变的位置,叫道岔的反位 C、道岔的定位或反位,都是道岔的某个尖轨和基本轨密贴后的状态 D、道岔的状态若不是在定位,也不是在反位,则道岔处于四开状态
12.
关于道岔的定反位,叙述正确的是:( )选项: A:人工扳动道岔时,道岔经常所处的位置,叫道岔的定位; B:人工扳动道岔时,道岔根据需要改变的位置,叫道岔的反位; C:道岔的定位或反位,都是道岔的某个尖轨和基本轨密贴后的状态; D:道岔的状态若不是在定位,也不是在反位,则道岔处于四开状态
13.
定位一侧断开,反位一侧连接,反位岔心处黄色,状态按钮黄色,道岔处于()状态。 选项: A、道岔四开 B、道岔定位 C、道岔反位 D、道岔挤岔
14.
道岔定位/反位表示是判断道岔位置的参考依据,微机监测通过监测道岔的定位/反位表示,记录道岔位置、描绘站场状态的 选项: A:正确 B:错误
15.
排列进路时几组道岔要求定位则都要定位,要反位时则都要求在反位的道岔叫()。 选项: A、带动道岔 B、联动道岔 C、双动道岔 D、防护道岔
16.
EI32-JD型计算机联锁中道岔在()时,道岔按钮呈黄色。 选项: A:反位 B:定位 C:挤岔 D:单操
17.
道岔封锁时,( ) 选项: A:可以通过该道岔排列进路 B:不可以通过该道岔排列进路 C:可以操纵该道岔 D:不可以操纵该道岔
18.
【填空题】在进行计轴预复位操作中,行车值班员对对反位道岔进行强扳,单操道岔至( )。 答案: 定位
19.
ZYJ7 由定位向反位操动道岔时,其动作线是( )
20.
6502型电气集中车站控制台,道岔单独操纵按钮的上方有两个表示灯,亮黄灯表示道岔在定位,亮绿灯表示道岔在反位。( )A、对B、错
21.
点击总反位按钮后,再点击道岔按钮,道岔转向反位,道岔按钮呈绿色选项: A:对 B:错
22.
选岔网络中,5,6线选岔的道岔位置有选项: A:双动道岔定位; B:单动道岔定位; C:单动道岔反位; D:双动道岔反位
23.
点击总反位按钮后,再点击道岔按钮,道岔转向反位,道岔按钮呈黄色颜 色。____
24.
选岔网络中,5,6线选岔的道岔位置有选项: A:双动道岔定位; B:单动道岔定位; C:单动道岔反位; D:双动道岔反位
25.
道岔单锁时,( ) 选项: A:可以通过该道岔排列进路 B:不可以通过该道岔排列进路 C:可以操纵该道岔 D:不可以操纵该道岔
26.
道岔封锁是指不能通过该道岔排进路,但道岔可以单独操纵。 选项: A:正确 B:错误
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