（ ）就是在接触网不受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
选项：
A:热滑实验
B:冷滑实验
C:网轨检测
D:静态检验
发布时间：2024-06-24 20:49:36
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（ ）就是在接触网不受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
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- 2.冷滑试验就是在接触网不受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。( ) 选项： A:正确 B:错误
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- 5.冷滑试验是指在接触网不送电的情况下，由其它机车牵引电力机车在升弓状态下的滑行试验。 选项： A:正确 B:错误
- 6.受电弓和接触网的系统设计，按（ ）的顺序实施。选项： A:先确定受电弓参数，再确定接触网参数，最后确定弓网接口指标; B:先确定弓网接口指标，再确定受电弓参数，最后确定接触网参数; C:先确定接触网参数，再确定弓网接口指标，最后确定受电弓参数; D:先确定接触网参数，再确定受电弓参数，最后确定弓网接口指标
- 7. 判断题 受电弓弓头上是通过碳滑板与接触网接触受电的。 ( ) 选项： A:正确 B:错误
- 8.接触线是接触网中直接和受电弓滑板摩擦接触取流的部分，电力机车从受电弓滑板上取得电能。 选项： A:正确 B:错误
- 9.接触网的工作状态主要是指接触线和电力机车受电弓滑板的接触和导电情况。（ ）
- 10.接触网运行和检修的主要内容是 选项： A:对接触网设备进行巡视 B:对接触网设备进行检测 C:对接触网设备进行检查 D:对接触网设备进行调整 E:对接触网设备进行维修
- 11.接触网运行和检修的主要内容是( )。(2.0分) 选项： A:对接触网设备进行巡视。 B:对接触网设备进行检测。 C:对接触网设备进行检查。 D:对接触网设备进行维修调整。
- 12.接触网运行和检修的主要内容是（ ) 选项： A:对接触网设备进行巡视 B:对接触网设备进行检测 C:对接触网设备进行检查 D:对接触网设备进行维修调整 F:AAC9
- 13.接触网的高度〈导高）是接触网的一个主要技术参数，导高偏大会导致受电弓的接触压力偏大，影响电力机车的运行
- 14.电力机车运行中发生弓网故障,司机如需登上车顶检查处理受电弓时,必须接到( )的调度命令,并验电、可靠接地后,方可登上车顶作业。 选项： A:接触网已停电 B:接触网已停电,准许登上车顶作业 C:准许登上车顶作业
