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- 1.在涡轮部件中使用陶瓷基复合材料代替传统金属材料将有利于减轻发动机重量并提高涡轮前燃气温度( )选项： A:正确; B:错误
- 2.新材料是航空涡轮发动机技术进步的重要基础，是提高航空涡轮发动机推重比的主要突破口。下列材料不是新材料 选项： A、树脂基复合材料 B、陶瓷基复合材料 C、碳-碳基复合材料 D、高温合金
- 3.新材料是航空涡轮发动机技术进步的重要基础，是提高航空涡轮发动机推重比的主要突破口。下列哪种材料不是新材料？选项： A:树脂基复合材料; B:陶瓷基复合材料; C:碳-碳基复合材料; D:高温合金
- 4.新材料是航空涡轮发动机技术进步的重要基础，是提高航空涡轮发动机推重比的主要突破口。下列哪种材料属于新材料？选项： A:树脂基复合材料; B:高温合金; C:陶瓷基复合材料; D:碳-碳基复合材料
- 5.新材料是航空涡轮发动机技术进步的重要基础，是提高航空涡轮发动机推重比的主要突破口。下列 材料不是新材料选项： A:树脂基复合材料; B:陶瓷基复合材料; C:碳-碳基复合材料; D:高温合金
- 6.新材料是航空涡轮发动机技术进步的重要基础，是提高航空涡轮发动机推重比的主要突破口。下列哪种材料不是新材料？ 选项： A、树脂基复合材料 B、陶瓷基复合材料 C、碳-碳基复合材料 D、高温合金
- 7.在燃气涡轮发动机中，燃气经过涡轮后，温度和压力上升，速度增加，流向尾喷管。
- 8.93、单选题]加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于 选项： A:A.提高涡轮前燃气总温 B:B.提高喷管前的燃气温度,使喷气速度增加 C:C.提高主燃烧室前的燃气温度 D:D.提高压气机出口处的气体温度
- 9.涡轮发动机中工作在最高温度的部件是() 选项： A、第一级涡轮导向器 B、涡轮盘 C、排气锥 D、涡轮叶片
- 10.陶瓷基复合材料可用于制造高温飞机涡轮叶片（） 选项：A、是 B、否
- 11.涡轮螺旋桨发动机燃气发生器排除的燃气能量几乎全部在动力涡轮中膨胀，由喷管排出的燃气速度很低，几乎不产生推力 A: 正确 B: 错误
- 12.对于内燃机排气涡轮增压器而言，中冷器的作用是( )。 选项： A: 降低压气机前空气温度 B: 降低涡轮机后燃气温度 C: 降低涡轮机前燃气温度 D: 降低压气机后空气温度
- 13.对于内燃机排气涡轮增压器而言,中冷器的作用是( )。 选项： A: 降低涡轮机前燃气温度 B: 降低压气机前空气温度 C: 降低压气机后空气温度 D: 降低涡轮机后燃气温度
