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相关试题
- 1.在计算汽车的百公里燃油消耗量时，不包括在循环工况中的是（）。选项： A:等速行驶工况 B:等加速行驶工况 C:爬坡工况 D:怠速工况
- 2.汽车燃油经济性循环行驶试验的工况不包括哪一项：（ ）。 选项： A:等速行驶工况 B:怠速停车工况 C:下坡滑行工况 D:等减速行驶工况
- 3.在评价燃油经济性时，汽车需要运行工况有 A: 匀加速/减速工况 B: 等速工况 C: 怠速工况 D: 循环工况
- 4.在评价燃油经济性时，汽车需要运行工况有选项： A:匀加速/减速工况; B:等速工况; C:怠速工况; D:循环工况
- 5.汽车燃油经济性循环行驶试验的工况不包括哪一项:( )。A.等速行驶工况B.怠速停车工况C.下坡滑行工况D.等减速行驶工况
- 6.在计算循环工况中加减速工况时，参照了等速燃油消耗量的计算方式。选项： A:正确; B:错误
- 7.在计算循环工况中加减速工况时，参照了等速燃油消耗量的计算方式。（ ） 选项： A、正确 B、错误
- 8.确定汽车运行燃油消耗量的方法有多种。（）是一种能反映运输工作，而且计算方便的方法。 选项： A、怠速停车时的燃油消耗量计算法 B、等加速行驶工况燃油消耗量的计算法 C、定额计算法 D、整个循环工况的百公里燃油消耗量
- 9.在计算循环工况中加减速工况时，参照了等速燃油消耗量的计算方式。A．正确B．错误
- 10.把加速过程分成若干区间后，利用平均的单位时间燃油消耗量与行驶时间乘积计算的等加速工况的燃油消耗量，就是汽车该工况下的实际油耗。选项： A:正确; B:错误
- 11.营运客车、货车燃料经济性试验标准是JT711-2016《 营运客车燃料消耗量限值及测量方法》， 试验方法采用（）分别进行试验测量油耗。 选项： A、等速行驶工况、加速行驶工况、怠速行驶工况 B、等速行驶工况 C、加速行驶工况 D、怠速行驶工况
- 12.把加速过程分成若干区间后，利用平均的单位时间燃油消耗量与行驶时间乘积计算的等加速工况的燃油消耗量，就是汽车该工况下的实际油耗。选项： A:对 B:错
- 13.汽油机排放物的检测，应在（） 选项： A、暖机工况 B、怠速工况 C、中、低速匀速行驶 D、减速行驶
- 14.汽油机排放物的检测，应在 选项： A:暖机工况 B:怠速运行工况 C:中、低速匀速行驶 D:减速行驶
- 15.汽车整个循环工况，包括，（ ）。 选项： A、等减速工况 B、怠速工况 C、等速工况 D、等加速工况
- 16.基本点火提前角的控制可以分为（ ）。选项： A:怠速工况 B:减速工况 C:非怠速工况 D:加速工况
- 17.汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车 来衡量。 选项： A、等速行驶千公里的燃油消耗量 B、 减速行驶百公里的燃油消耗量 C、 加速行驶百公里的燃油消耗量 D、 等速行驶百公里的燃油消耗量
- 18.“简易瞬态工况法”程序工况包括（）。 选项： A、怠速 B、加速 C、减速 D、等速
- 19.发动机工作时，在启动工况、怠速工况下仍然需要废气再循环。（ ）
- 20.汽车的燃油经济性常用一定运行工况下,汽车行驶( )的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数来衡量。
