请在 下方输入 要搜索的题目：
推荐参考答案 (
由 搜题小帮手 官方老师解答 )
答案：
以下文字与答案无关
提示：有些试题内容 显示不完整,文字错误 或者 答案显示错误等问题，这是由于我们在扫描录入过程中 机器识别错误导致,人工逐条矫正总有遗漏，所以恳请 广大网友理解。
相关试题
- 1.10.一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮大一些,其原A为了使小齿轮的弯曲强度和接触强度比大齿轮高一些B为了便于安装,保证接触长度C为了使传动平稳,提高效率
- 2.61.一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮大一些,其A为了使小齿轮的弯曲强度和接触强度比大齿轮高一些B为了便于安装,保证接触长度C为了使传动平稳,提高效率
- 3.9.一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮大一些,其原因是A为了使小齿轮的弯曲强度和接触强度比大齿轮高一些B为了便于安装,保证接触长度C为了使传动平稳,提高效率
- 4.一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些,其目的是 ()。 选项： A、为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些 B、为了便于安装,保证接触线长度 C、为了使传动平稳,提高效率 D、为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多
- 5.10.一对圆柱齿轮，在确定大小齿轮的宽度时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些，其目的是。 选项： A、）为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些 B、）为了便于安装，保证接触线长度 C、）为了使传动平稳，提高效率 D、）为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多
- 6.一对圆柱齿轮，在确定大小齿轮的宽度时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些，其目的是（ ）。 选项： A:为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些 B:为了便于安装，保证接触线长度 C:为了使传动平稳，提高效率 D:为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多
- 7.一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些,其目的是 。A.）为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些B.）为了便于安装，保证接触线长度C.）为了使传动平稳，提高效率D.）为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多
- 8.一对圆柱齿轮，在确定大小齿轮的宽度时，通常把小齿轮的齿宽做的比大齿轮宽一些，其目的是（ ）。选项： A:为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些 B:为了使传动平稳，提高效率 C:为了便于安装，保证接触线长度 D:为了使小齿轮的每个齿啮合次数比大齿轮多
- 9.一对圆柱齿轮在确定齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些,其目的是()。A.为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮额高一些B.为了使传动平稳，提高效率C.为了便于安装，保证接触线长度D.为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多
- 10.在一对圆柱齿轮传动中，通常把大、小齿轮的齿宽做成不同的宽度，其目的是__________。选项： A:为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些; B:为了使传动平稳，提高效率; C:为了便于安装，保证接触线长度; D: 为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多
- 11.在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮的齿宽略大于大齿轮的齿宽，其目的是（ ）。 选项： A:提高小齿轮的齿面接触 B:提高小齿轮的齿根弯曲强度 C:补偿安装误差，以保证全齿宽的接触 D:减少小齿轮的载荷分布不均
- 12.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时，通常取小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2，其主要目的在于（ ）。 选项： A、提高小齿轮的齿根弯曲强度 B、依照同寿命设计原则，使两齿轮接近等强度 C、提高小齿轮的齿面接触强度和承载能力 D、便于安装，并考虑装配时的轴向窜动而保持接触宽度不变
- 13.在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时，通常取小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2，其主要目的在于（ ）。 A: 提高小齿轮的齿根弯曲强度 B: 依照同寿命设计原则，使两齿轮接近等强度 C: 提高小齿轮的齿面接触强度和承载能力 D: 便于安装，并考虑装配时的轴向窜动而保持接触宽度不变
- 14.圆柱齿轮传动时，小齿轮的齿宽等于大齿轮的齿宽，以实现大、小齿轮等强度。( )
- 15.3.一对直齿圆柱齿轮传动比i>1,大小齿轮在啮合处的接触应力;如大、小齿轮材料及热处理相同,则其许用接触应力是两轮的接触疲劳强度是
- 16.圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，则可以（）。A、提高齿轮的弯曲强度B、提高齿面的接触强度C、改善齿轮传动的平稳性D、减少齿轮的塑性变形
