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相关试题
- 1.铁路枢纽内联络线的作用包括（ ）。选项： A:消除折角车流; B:增强枢纽通过能力; C:消除枢纽内线路交叉; D:便于列车顺接
- 2.铁路枢纽内联络线的作用包括（ ）。A.便于列车顺接B.消除枢纽内线路交叉C.消除折角车流D.增强枢纽通过能力
- 3.枢纽联络线的作用不包括（ ）。选项： A:衔接枢纽内车站与线路; B:消除折角车流; C:缩短枢纽内列车运行距离; D:提高枢纽货运作业能力
- 4.联络线的主要功能是( )。. 缩短列车运行距离. 消除折角列车运行. 增强枢纽运营作业的灵活性. 分散枢纽内主要干线及专业车站的列流E. 以上都是
- 5.下列有关联络线和迂回线的说法正确的是（ ）选项： A:联络线是把枢纽内的车站与车站、车站与线路以及线路与线路衔接起来的线路。; B:迂回线可以增强铁路枢纽通过能力。; C:联络线可以消除枢纽内折角走行。; D:迂回线一定要与现有主要线路并行。
- 6.列车编组计划是（ ）的车流组织计划。 选项： A、车站 B、铁路枢纽 C、铁路局 D、全路
- 7.列车编组计划是( )的车流组织计划。 选项： A: 铁路枢纽 B: 全路 C: 铁路局 D: 车站
- 8.枢纽区段站车流可以分为（）选项： A:本线车流; B:转线车流; C:管内车流; D:折角车流
- 9.枢纽区段站的车流包括本线车流、转线车流、折角车流。选项： A:正确; B:错误
- 10.在大型或特大型铁路枢纽上，当枢纽的引入线路较多时，可修建（ ）。选项： A:迂回线 B:联络线 C:枢纽环线 D:枢纽直径线
- 11.枢纽区段站车流主要分为本线车流、转线车流和折角车流。选项： A:正确; B:错误
- 12.按其在路网上的地位和作用，铁路枢纽分为选项： A:大型枢纽; B:路网性枢纽; C:区域性铁路枢纽; D:地方性铁路枢纽
- 13.顺向联络线是铁路枢纽为加强通过能力或客货分流修建与共同干线平行或绕过城市的联络线。（ ） 选项： A:对 B:错
- 14.《行规》规定，集宁枢纽行车组织原则上上行列车经（）运行；下行列车经集葫下行联络线、集宁南北下行联络线运行。 选项： A:集葫上行联络线 B:集宁南北上行联络线 C:集葫联络线 D:南北联络线
- 15.铁路枢纽设置两个及以上的客运站时，枢纽内客运站的布局有几种形式？ 选项： A、主要客运站布置在几个深入枢纽的干线尽端 B、主要客运站顺列布置在贯通枢纽的铁路干线上 C、主要客运站分别布置在枢纽衔接干线的折角边上 D、主要客运站布置在枢纽环线上 E、主要客运站布置在枢纽客运直径线上，枢纽干线间货物列车经环线或迂回线走行
- 16.枢纽区段站车流中，对车站作业产生最不利影响的车流是（ ）。选项： A:顺向车流; B:反向车流; C:转线车流; D:折角车流
- 17.枢纽区段站车流大致可分为本线车流、转线车流、折角车流这三类，其中，转线车流作业时间最长。选项： A:正确; B:错误
- 18.铁路枢纽
- 19.枢纽航线网络运行的飞机应在哪个机场过夜？选项： A:轮辐机场 B:基地机场 C:非基地机场 D:枢纽机场
- 20.枢纽航线网络运行的飞机应在哪个机场过夜? 选项： A、轮辐机场 B、基地机场 C、非基地机场 D、枢纽机场
