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- 2.按进气系统是否采用增压方式，分为（ ）。选项： A:自然吸气式 B:可变气门正时 C:涡轮增压式 D:可变正时升程
- 3.智能正时可变气门控制系统的英文缩写是 。
- 4.【判断题】VVT-i是一种可变气门正时控制系统,能改变配气正时。
- 5.发动机运转过程中，高速和低速时对气门正时和升程的要求是不同的。低速时，采用大的气门重叠角和升程；而高速时，应采用小的气门重叠角和气门升程（）。? 错误正确
- 6.可变气门控制机构（VTEC）既可改变配气相位，也可以同时改变气门升程。 ()
- 7.Turbocharger节能技术名称是什么？（ ） A: 可变气门正时技术 B: 涡轮增压 C: 燃油直喷技术 D: 机械增压
- 8.VVT-i系统可以（ ）。 选项：A、改变气门开启时刻 B、延长气门开启时间 C、增加气门升程 D、增大气门开启持续过程对应的曲轴转角
- 9.汽车尾部的VVT标识代表（ ）。 选项：发动机涡轮增压|发动机燃油直喷|混合动力|发动机可变气门正时技术
- 10.发动机有害气体的排放情况与以下那下因素有关（ ）。 选项： A:可变气门正时 B:双火花塞点火 C:废气再循环 D:涡轮增压
- 11.（）Miller循环能提高循环热效率，本质是膨胀比大于压缩比，在实际应用时，主要依靠可变气门正时（VVT）机构来实现 选项： A:正确 B:错误
- 12.气门驱动组主要包括( )。 选项： A、正式链条(皮带) B、曲轴正时齿轮 C、凸轮轴正时齿轮 D、正时链条张紧器
- 13.下列属于气门传动组的部件有 选项： A:正时齿轮驱动组 B:凸轮轴 C:推杆 D:气门
- 14.气门的升程取决于( ) 选项： A:凸轮轴转速 B:凸轮升程 C:气门锥角 D:配气相位
