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排列图按主次因素的排列,累积频率在()的因素称B类因素
A:0-80%
B:80%-90%
C:50%-60%
D:50%-80%
因素
排列
主次
发布时间:
2024-04-14 10:03:20
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1.
排列图按主次因素的排列,累积频率在()的因素称B类因素A.0-80%B.80%-90%C.50%-60%D.50%-80%
2.
排列图按主次因素的排列,累积频率在()的因素称A类因素 选项: A:0-80% B:80%-90% C:50%-60% D:50%-80%
3.
排列图中被称为A类因素的累积频率是A.0-80%B.80-90%C.90-100%D.0-60%
4.
排列图中累积频率在()的因素,称A类因素。 选项: A、90-100% B、80-90% C、70-80% D、0-80%
5.
排列图中累积频率在()的因素,称A类因素。选项: A:90-100%; B:80-90%; C:70-80%; D:0-80%
6.
排列图中累积频率在0-80%的因素,称为A类因素 选项: A:正确 B:错误
7.
排在排列图的A类因素,一般是指累计频率在0-80%之间的因素。() 选项:A、是 B、否
8.
关于排列图法的论述,下列表述错误的是( ) 选项: A:横坐标表示事故原因或事故分类,一般根据影响因素进行随机排列 B:排列图全称为主次因素排列图,可用于确定影响交通安全的关键因素 C:排列图所分析的关键因素按主次因素的排列,可分为主要因素、次主要因素、次要因素 D:排列图可根据分析目的的不同而改变横坐标中的因素
9.
交通安全分析的排列图法中,累计频率在 __的因素,称为A类主要因素。
10.
排列图将累计频率约为0~80%范围内的有关因素视为()
11.
智慧职教: 在质量管理排列图中,对应于累计频率曲线80%~90%部分的,属于( )影响因素。
12.
关于排列图的用途和使用,正确的有()。 A: 排列图上通常把因素分为主要因素、次要因素与一般因素三类 B: A类因素是指累计比率在0~50%间的因素 C: 可使用排列图确定采取措施的顺序 D: 分类方法不同,得到的排列图也不同 E: 排列图可分为分析现象用排列图和分析原因用排列图
13.
排列图法中,累计频率在90%-100%区间的因素属于( )。 选项: A、 主要因素 B、 次要因素 C、 一般因素 D、 其他因素
14.
关于排列图的用途和使用,正确的有( )。 选项: A:排列图上通常把因素分为主要因素、次要因素与一般因素三类 B:A类因素是指累计比率在0~50%间的因素 C:可使用排列图确定采取措施的顺序 D:分类方法不同,得到的排列图也不同 E:排列图可分为分析现象用排列图和分析原因用排列图
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