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飞机超声速飞行时,由于空气和飞机表面摩擦,会产生热量,这种由气动加热引起的危险障碍就是( )。
A:声障
B:声爆
C:热障
D:激波
空气
超声速
热障
发布时间:
2024-06-13 20:05:16
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1.
飞机超声速飞行时,由于空气和飞机表面摩擦,会产生热量,这种由气动加热引起的危险障碍就是( )。选项: A:声障 B:声爆 C:热障 D:激波
2.
飞机超声速飞行时,由于空气和飞机表面摩擦,会产生热量,这种由气动加热引起的危险障碍就是()
3.
飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过()的飞机须采取防热措施。
4.
飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过 的飞机须采取防热措施。 选项: A:3.8 B:3.2 C:2.2
5.
飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过( )的飞机须采取防热措施。( ) 选项: A: 3.8 B: 3.2 C: 2.8 D: 2.2
6.
飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过()的飞机须采取防热措施。A.3.8B.3.2C.2.8D.2.2
7.
飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过()的飞机须采取防热措施。 选项: A、3.8 B、3.2 C、2.8 D、2.2
8.
[单选] 飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过()的飞机须采取防热措施。A . 3.8B . 3.2C . 2.8D . 2.2
9.
飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过 _____的飞机须采取防热措施。 【单选题】 选项: A:3.8 B:3.2 C:2.8 D:2.2
10.
飞机在超声速长时间飞行时,空气和飞机表面摩擦产生的热量急剧增加,这种由气动加热引起的危险障碍称为“热障”。通常对马赫数超过( )的飞机须采取防热 选项:A、3.8B、3.2C、2.8D、2.2
11.
多选(2分) 飞行器在超声速飞行时会出现______。 选项: A:声障 B:激波 C:热障 D:声爆
12.
飞机超声速飞行时,下列哪个部位首先产生激波( )。
13.
声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。
14.
飞机超声速飞行时,下列哪个部位首先产生激波( )。 答案:机头
15.
空气的物理特性之一是黏性。当空气流过飞机表面时,由于黏性,空气与飞机表面发生摩擦,产生一个阻止飞机前进的力,这个力就是摩擦阻力。1分] 选项: A: B:X
16.
【单选题】当气流流过飞机表面时,由于空气存在粘性,空气微团与飞机表面产生摩擦,阻碍了气流的流动,由此而产生的阻力叫做 选项: A:A.摩擦阻力 B:B.压差阻力 C:C.诱导阻力
17.
【单选题】(问答)低速飞机阻力产生的原因及组成 选项: A:飞机在空中飞行时,除了产生升力外,还会产生阻力。阻力是阻碍飞机前进的空气动力,它的方向与飞机运动方向相反(或与气流流动方向一致)。在低速飞行时,飞机的阻力有摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力四种; B:飞机在空中飞行时,除了产生升力外,还会产生阻力。阻力是阻碍飞机前进的空气动力,它的方向与飞机运动方向相反(或与气流流动方向一致)。在低速飞行时,飞机的阻力有摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力三种; C:飞机在空中飞行时,除了产生升力外,还会产生阻力。阻力是阻碍飞机前进的空气动力,它的方向与飞机运动方向相反(或与气流流动方向一致)。在低速飞行时,飞机的阻力有摩擦阻力、诱导阻力和干扰阻力三种;
18.
气流流过飞机表面时由于空气粘性而产生的阻力或摩擦阻力叫做
19.
智慧职教: 当气流流过飞机表面时,由于粘性,空气微团与飞机表面发生摩擦,阻滞了气流的流动,由此产生的阻力就叫做( )。
20.
中国大学MOOC: 超声速飞机飞行时候激波阻力远远大于其他阻力。
21.
11、当飞机超声速飞行时,飞机焦点会() 选项: A: 不变 B: 前移 C: 后移
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