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- 1.汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性,心部有良好的韧性,应选用( )。 选项： A、60 钢渗碳淬火后低温回火;②40Cr 淬火后高温回火; B、20CrMnTi 渗碳淬火后低温回火。
- 2.汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性，心部有足够的塑韧性，应选用（ ）选项： A:40Cr淬火后高温回火 B:20CrMnTi渗碳淬火后低温回火 C:20钢渗碳淬火后低温回火
- 3.汽车、拖拉机的齿轮要求表面高耐磨性，心部有良好的强韧性，应选用（ ）。选项： A:20钢渗碳淬火后中温回火 B:40Cr淬火后高温回火 C:0CrMnTi渗碳淬火后低温回火
- 4.汽车、拖拉机的齿轮要求表面具有高耐磨性，心部具有良好的强韧性，应选用（ ）选项： A:20钢渗碳、淬火+低温回火 ; B:40Cr调质; C:45钢表面淬火+低温回火 ; D:20CrMnTi渗碳、淬火+低温回火
- 5.汽车，拖拉机的齿轮要求表面具有高耐磨性，心部必须具有良好的强韧性，应选用（）选项： A:45钢渗碳淬火+低温回火 B:40Cr调质 C:45钢表面淬火+低温回火 D:20CrMnTi渗碳、淬火+低温回火
- 6.汽车、拖拉机的齿轮要求表面具有高耐磨性,心部具有良好的强韧性,应选用()。 选项： A、20钢渗碳、淬火+高温回火 B、45Cr调质 C、45钢表面淬火+低温回火 D、20CrMnTi渗碳、淬火+低温回火
- 7.现需制造一汽车传动齿轮，要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的接触疲劳极限，心部具有良好韧性，应采用( )工艺及材料。 选项： A:T10钢淬火+低温回火 B:45钢经调质处理 C:20钢表面淬火+低温回火 D:20CrMnTi钢经渗碳后淬火+低温回火
- 8.合金渗碳钢渗碳后必须进行( )热处理才能使用。 选项： A:淬火 B:淬火+低温回火 C:淬火+中温回火 D:淬火十高温回火
- 9.合金渗碳钢渗碳后必须进行（）后才能使用。 选项： A、淬火加低温回火 B、淬火加中温回火 C、淬火加高温回火
- 10.合金渗碳钢渗碳后必须进行（ )后才能使用。 选项： A、淬火加低温回火 B、淬火加中温回火 C、淬火加高温回火 D、正火
- 11.用15钢制造的齿轮，要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。 选项： A、淬火+低温回火 B、表面淬火+低温回火 C、渗碳+淬火+低温回火
- 12.45钢为调质钢，具有良好的综合力学性能，常采用的热处理方法是（ ）。 选项： A:淬火+高温回火 B:淬火+低温回火 C:淬火+中温回火 D:渗碳+高温回火
- 13.合金渗碳钢渗碳后必须进行 后才能使用选项： A:淬火加低温回火; B:淬火加中温回火; C:淬火加高温回火; D:以上都可以
- 14.( )，使零件具有良好的综合力学性能。 选项： A: 淬火＋低温回火 B: 淬火＋中温回火 C: 淬火＋高温回火 D: 渗碳＋淬火＋低温回火
- 15.合金调质钢的热处理工艺是()，使零件具有良好的综合力学性能。 选项： A:淬火＋低温回火 B:淬火＋中温回火 C:淬火＋高温回火 D:渗碳＋淬火＋低温回火
- 16.合金调质钢的热处理工艺是(),使零件具有良好的综合力学性能。( ) 选项： A、淬火+低温回火 B、淬火+中温回火 C、淬火+高温回火 D、渗碳+淬火+低温回火
- 17. 用15钢制造的齿轮，要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性，应采用（ ）热处理工艺。 选项： A、 淬火+低温回火 B、 表面淬火+低温回火 C、 渗碳-表面淬火+低温回火 D、 调质处理
- 18.用20Cr钢制造的齿轮,要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用( )热处理。 选项： A:淬火+低温回火 B:表面淬火+低温回火 C:渗碳+淬火+低温回火 D:渗氮
- 19.调质即是( )。(1.0分) 选项： A:淬火+高温回火 B:淬火+中温回火 C:淬火+低温回火 D:渗碳+淬火
- 20.渗碳钢的最终热处理为（ ）。选项： A:淬火+低温回火 B:淬火+中温回火 C:淬火+高温回火
- 21.10、18Cr2Ni4W钢渗碳后M等温淬火热处理工艺：渗碳+高温回火+淬火加热+马氏体等温淬火冷却+高温回火+低温回火。其中，低温回火的作用是什么？ 选项：A、表层高碳淬火M→高碳回火MB、芯部高碳淬火M→高碳回火MC、表层无组织转变D、芯部无组织转变
- 22.制造手用锯条应选用的材料及热处理工艺为： 选项： A:T12钢，淬火+低温回火 B:Cr12Mo钢，淬火+低温回火 C:65钢，淬火+中温回火 D:T12钢，淬火+中温回火 E:20钢，正火 F:Q460钢，热轧后直接使用
