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造成拉缸的根本原因是气缸套与活塞环工作表面间的油膜变薄或遭到破坏所致( )
选项:
A:正确;
B:错误
根本原因
活塞环
变薄
发布时间:
2024-05-08 19:59:22
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相关试题
1.
柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为()。A、故障\nB、损坏\nC、咬缸\nD、拉缸
2.
气缸套外表面出现蜂窝状孔群的故障叫().A、拉缸B、穴蚀C、穿孔D、抱缸
3.
活塞环______,使环表面干燥发黑。 选项: A:泵油 B:漏气 C:敲缸 D:拉缸
4.
干气缸套主要是利用机体与缸套形成的冷却腔内的冷却水来冷却缸套本身。选项: A:正确; B:错误
5.
半导体载流子在运动中遭到散射的根本原因是周期性势场被破坏。选项: A:正确; B:错误
6.
四冲程柴油机气缸套的缸套下部开有气口。 选项: A:正确 B:错误
7.
各缸间燃烧差异,主要是由于燃料分配不均匀造成的。选项: A:正确; B:错误
8.
活塞环泄漏量增加或缸套磨损会造成( ) 选项:A、吸气压力高B、吸气压力低C、排气压力高D、排气压力低
9.
制动缸缓解弹簧折断或弹力过弱会造成制动缸缓解不良。( √ )332020203] 选项: A:正确 B:错误
10.
气缸与活塞之间的配缸间隙过大,易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。A.正确B.错误
11.
气缸套的结构形式比较多样,包括有湿式缸套, 缸套和无缸套。
12.
临界负荷代表了系统得到保护或遭到破坏的临界状态。A.正确B.错误
13.
造成多点电喷PFI汽油机各缸工作不均匀的主要原因是()。
14.
造成多点电喷PFI汽油机各缸工作不均匀的主要原因是()。 选项: A、各缸最高燃烧压力不同 B、各缸最大转矩不同 C、各缸充量系数不同 D、各缸峰值燃烧温度不同
15.
地基因强度不足而发生的破坏可分为剪切破坏与张拉破坏。 选项: A、正确 B、错误
16.
当金属表面的油膜被破坏,摩擦表面间直接接触而发生粘着作用,使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损,称为( )。 选项: A: 粘着磨损 B: 疲劳磨损 C: 腐蚀磨损 D: 磨料磨损
17.
慢性损伤指一瞬间遭到直接暴力或间接暴力的冲击造成的损伤。选项: A:正确; B:错误
18.
【单选题】气缸套-活塞环可能存在的磨损类型是( )。①黏着磨损;②磨粒磨损;③腐蚀磨损;④疲劳磨损。
19.
地震造成人员伤亡的最主要原因是( )。(A) 选项: A:各类建筑物的破坏和倒塌所致 B:大地震动 C:地面开裂
20.
地震造成的人伤亡的最主要原因是( ) 选项: A、各类建筑物的破坏和倒塌所致 B、大地震动 C、地面开裂 D、火灾
21.
伤处皮肤或粘膜的完整性遭到破坏,有伤口与外界相通的创伤称为
22.
漏洞是指任何可以造成破坏系统或信息的弱点。选项: A:正确; B:错误
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