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- 1.旅客最高聚集人数指客运站（）一昼夜候车室瞬时出现的最高候车人数（含送站者）的平均值。 选项： A、全年上车旅客最高日（一般取10天） B、全年上车旅客中间月 C、全年上车旅客较高月 D、全年上车旅客最高月
- 2.确定客运站旅客最高聚集人数时，下面是正确的? 一昼夜候车室内瞬时（８－10min）全年上车最高月份一昼夜候车室内瞬时（3－5min）全年上车平均月份
- 3.确定客运站旅客最高聚集人数时，下面是正确的? 一昼夜候车室内瞬时（８－10min）|全年上车最高月份|一昼夜候车室内瞬时（3－5min）|全年上车平均月份
- 4.最高聚集人数 旅客车站全年上车旅客最多月份中,一昼夜在候车室内瞬时____出现的最大候车____人数的平均值。
- 5.确定客运站旅客最高聚集人数时，下面是正确的选项： A:全年上车最高月份; B:全年上车平均月份; C:一昼夜候车室内瞬时（８－10min）; D:一昼夜候车室内瞬时（3－5min）
- 6.旅客最高聚集人数指车站全年旅客最多月份中，一昼夜在候车室内瞬时(8-10分钟)出现的最大候车人数(含送客者)的平均值 选项： A:正确 B:错误
- 7.影响客运站旅客最高聚集人数的因素? 旅客上车人数旅客列车运行图排列是否均衡旅客在候车室滞留时间客运站距城市居民点的远近
- 8.影响客运站旅客最高聚集人数的因素? 旅客列车运行图排列是否均衡客运站距城市居民点的远近旅客在候车室滞留时间旅客上车人数
- 9.影响客运站旅客最高聚集人数的因素? 客运站距城市居民点的远近旅客在候车室滞留时间旅客上车人数旅客列车运行图排列是否均衡
- 10.影响客运站旅客最高聚集人数的因素 选项： A、旅客上车人数 B、旅客在候车室滞留时间 C、客运站距城市居民点的远近 D、旅客列车运行图排列是否均衡
- 11.影响候车室候车能力的主要因素有（） 选项：A．旅客最高聚集人数B．候车室的使用面积C．旅客平均聚集人数D．每个旅客平均占用候车室的面积E．旅客在候车室内的平均滞留时间
- 12.客货共线客运站旅客站房建筑规模通常按（）分为四等。 选项： A、旅客最高聚集人数 B、高峰小时发送量 C、列车到达数量 D、旅客候车情况
- 13.确定客运站旅客最高聚集人数时，下面是正确的
- 14.乘务员立岗姿势：面向（ ）方向站立，挺胸、收腹，两脚跟并拢，脚尖略分开，双手自然垂直。 选项： A:旅客进站 B:旅客放行 C:旅客上车
- 15.道路旅客运输合同成立的时间以（）为准。A、客运经营者售出车票B、班车开始营运C、车站开始检票D、旅客开始上车
- 16.乘务员立岗姿势：面向( )方向站立，挺胸、收腹，两脚跟并拢，脚尖略分开，双手自然垂直。 选项： A:旅客放行 B:旅客进站 C:检票口 D:旅客上车
- 17.请旅客上车一般采用( )手势 选项：A、直臂式 B、斜臂式 C、屈臂式
- 18.请旅客上车一般采用（ ）手势 选项： A:A:直臂式 B:B:斜臂式 C:C:屈臂式
- 19.单选题 普速车站站房的建筑规模按照下面哪个参数进行确定()。 选项： A:最高聚集人数 B:高峰小时发送量 C:日均旅客发送量 D:年均旅客发送量
