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在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂呈()状态。
选项:
A:高压气体
B:低压液体
C:高压液体
D:气液混合
制冷剂
冷凝器
循环系统
发布时间:
2024-05-07 09:47:03
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1.
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂呈()状态。A、高压气体B、低压液体C、高压液体D、气液混合
2.
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂呈( )状态。 选项: A:高压气体 B:低压液体 C:高压液体 D:气液混合
3.
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂呈( )状态。 选项: A:高压气体 B:低压液体 C:高压液体
4.
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂状态为: 选项:A、高压气体 B、低压液体 C、.高压液体 D、低压气体
5.
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂状态为() 选项: A、高压气体 B、低压液体 C、高压液体 D、低压气体
6.
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂状态为() A: A高压气体 B: B低压液体 C: C高压液体 D: D低压气体
7.
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂状态为() 选项: A、A高压气体 B、B低压液体 C、C高压液体 D、D低压气体
8.
(单选题)在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂状态为( ) 选项: A:高压气体 B:低压液体 C:高压液体 D:低压气体
9.
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂状态为()A.高压气体B.低压液体C.高压液体D.低压气体
10.
在制冷循环系统中,被吸入压缩机的制冷剂呈( )状态选项: A:低压液体; B:高压液体; C:低压气体; D:高压气体
11.
在制冷循环系统中,被吸入压缩机的制冷剂呈()状态。 选项: A、低压液体 B、高压液体 C、低压气体 D、高压气体
12.
在制冷系统中,被吸入压缩机的制冷剂呈()状态 A.低压液体B.高压液体C.低压气体D.高压气体
13.
在汽车制冷循环系统中,经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是()状态。选项: A:高温高压液体 B:低温低压液体 C:低温高压气体 D:高温低压液体
14.
空调制冷循环中,冷凝器出口制冷剂的状态是( )。 选项: A、低温低压的气体 B、高温高压的气体 C、低温低压的液体 D、高温高压的液体
15.
制冷系统中,制冷剂经过压缩机后的状态为( ) 选项: A、高温高压气体 B、低温低压的气液混合物 C、低温低压的气体 D、低温高压的液体
16.
制冷系统中,制冷剂经过压缩机后的状态为()。 选项: A、高温高压气体 B、低温低压的气液混合物 C、常温低压的气体 D、低温高压的液体
17.
[单选] 经过冷凝器冷却,制冷剂变为()A . 高温高压的液体B . 常温高压的液体C . 常温高压的气体D . 低温低压的气体
18.
*简述空调系统制冷循环原理 选项: A:由蒸发器出来为低温低压的气态制冷剂经压缩机后变为高温高压的气体,制冷剂经过冷凝器后背环境空气冷却,制冷剂蒸汽冷凝为高温高压的液体装制冷剂。高温高压的液体制冷剂通过膨胀阀后部分液体气化吸热,制冷剂变为低温低压的气液混合状,最后进入蒸发器吸收背冷却物质的热量蒸发为低压低温的制冷剂气体重新进入压缩机进行循环。以此通过压缩机做工,制冷剂循环来达到制冷的目的。
19.
下列关于压缩式制冷机的工作过程叙述正确的是( )。 选项: A: 低压、低温的制冷剂蒸气被压缩机压缩成高压、高温的蒸气后进入冷凝器 B: 冷凝器中高温、高压的制冷剂蒸气放出热量后凝结成高压液体 C: 高压液体经膨胀阀节流后变成低压、低温的液体 D: 低温、低压液体进入蒸发器吸收被冷却介质(冷冻水)的热量变成低温、低压制冷剂蒸气。
20.
1.充注制冷剂的方法有( )。 选项: A:A.低压侧气体充注 B:B.低压侧液体充注 C:C.高压侧气体充注 D:D. 高压侧液体充注
21.
在广州地铁车辆的制冷系统中,压缩机出来的是 选项: A:低温低压液体 B:低温高压液体 C:高温高压气体 D:高温高压液体
22.
在空调制冷循环系统中,制冷剂的状态 选项: A、在冷凝器中只存在高压状态的液态制冷剂 B、在蒸发器内也存在一部分液态的制冷剂 C、制冷剂经由压缩机后状态为高压、高温 D、制冷剂只能以气态的形式进入压缩机
23.
高温、高压的制冷剂液体经过膨胀阀节流降压、降温后进入____,然后变为低温、低压状态。
24.
高温高压制冷剂在冷凝器中冷却后,变成低温高压的气体。选项: A:正确; B:错误
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