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国际多式联运企业独立经营和委托运输结合运用的经营方式不常见。( )
选项:
A:正确
B:错误
多式联运
经营方式
独立经营
发布时间:
2024-05-14 22:39:17
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1.
国际多式联运合同是由国际多式联运经营人与承运人签订的运输合同。 选项: A:正确 B:错误
2.
多式联运经营人的代表收取货物后,经营人应向发货人签发( ) 选项: A:联运提单 B:联运委托单 C:多式联运提单 D:运输委托书
3.
国际多式联运合同是由国际多式联运经营人与承运人签订的运输合同。A.正确B.错误
4.
国际多式联运经营人是( )。选项: A:国际多式联运合同的当事人; B:国际多式联运合同的委托人; C:国际多式联运合同的代理人; D:国际多式联运合同的经纪人
5.
国际多式联运经营人是( )选项: A:国际多式联运合同的当事人 B:国际多式联运合同的委托人 C:国际多式联运合同的代理人 D:国际多式联运合同的经纪人
6.
国际多式联运经营人是(?)。 A:国际多式联运合同的当事人 B:国际多式联运合同的委托人 C:国际多式联运合同的代理人 D:国际多式联运合同的经纪人
7.
国际多式联运运营人是()。 国际多式联运合同的当事人 国际多式联运合同的委托人 国际多式联运合同的代理人 国际多式联运合同的经纪人 选项: A:正确 B:错误
8.
国际多式联运合同是由国际多式联运经营人与承运人签订的运输合同。
9.
发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与( ) 选项: A、多式联运经营方式 B、多式联运组织机构 C、集装箱单元组织 D、集装箱货运站
10.
国际多式联运基本条件( )。 选项: A:货物在全程运输过程中无论使用多少种运输方式,作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同。 B:多式联运经营人必须对全程运输负责。 C:多式联运经营人接管的货物必须是国际间的货物运输,这不仅有别于国内货物运输,主要还涉及国际运输法规的适用问题。 D:多式联运不仅仅是使用两种不同的运输方式,且必须是不同运输方式下的连续运输。 E:货物全程运输由多式联运经营人签发一张多式联运单证,且应满足不同运输方式的需要并计收全程运费。
11.
国际多式联运统一责任制是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责,多式联运经营人并不承担全程运输责任。
12.
国际多式联运在集装箱运输产生之后发展起来,目前的国际多式联运基本上是国际集装箱货物多式联运。() 选项:A、正确 B、错误
13.
在有关国际多式联运的描述中,_________是错误的。 选项: A:一批货物采用铁路运输从我国郑州运往我国连云港,从连云港通过海上运输运往美国洛杉矶,从洛杉矶通过公路运输运达目的地美国费城,这种运输方式就是国际多式联运; B:在国际多式联运中,多式联运经营人对托运人提供的运费报价只能是单一费率; C:国际多式联运实行承运人全程责任制; D:《联合国国际多式联运公约》制定的规则是国际多式联运具体实践的重要依据; E:多式联运单据和航空运单一样,不能流通转让。; F:货物在运输途中发生的由运输商承担的损失,由多式联运经营人负责理赔。
14.
在有关国际多式联运的描述中,_________是错误的。 选项: A:一批货物采用铁路运输从我国郑州运往我国连云港,从连云港通过海上运输运往美国洛杉矶,从洛杉矶通过公路运输运达目的地美国费城,这种运输方式就是国际多式联运; B:在国际多式联运中,多式联运经营人对托运人提供的运费报价是单一费率; C:国际多式联运实行承运人全程责任制; D:《联合国国际多式联运公约》制定的规则是国际多式联运具体实践的重要依据; E:多式联运单据和航空运单一样,不能流通转让。; F:货物在运输途中发生的由运输商承担的损失,由多式联运经营人负责理赔。
15.
在有关国际多式联运的描述中,_________是错误的。 选项: A:一批货物采用铁路运输从我国郑州运往我国连云港,从连云港通过海上运输运往美国洛杉矶,从洛杉矶通过公路运输运达目的地美国费城,这种运输方式就是国际多式联运; B:在国际多式联运中,多式联运经营人对托运人提供的运费报价是单一费率; C:国际多式联运实行承运人全程责任制; D:《联合国国际多式联运公约》制定的规则是国际多式联运具体实践的重要依据; E:多式联运单据和航空运单一样,不能流通转让。; F:货物在运输途中发生的由运输商承担的损失,由多式联运经营人负责理赔。
16.
《联合国国际货物多式联运公约》是调整国际多式联运方面的国际公约,因此对多式联运经营人A.正确B.错误
17.
国际多式联运按照运输组织方式的不同分为衔接式多式联运和( )。 选项: A:协作联运 B:法定联运 C:协作式多式联运 D:共和式多式联运
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