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(4分)判断题涡旋式压缩机是由动涡盘自身旋转压缩制冷剂蒸汽的。
选项:
A: 正确
B: 错误
发布时间:
2024-07-03 21:09:41
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相关试题
1.
摇板式压缩机与()压缩机结构类似。 选项: A、叶片式 B、旋转斜盘式 C、涡旋式 D、曲柄连杆式
2.
压缩机吸收的是高温、低压的制冷剂蒸汽。选项: A:正确; B:错误
3.
汽车空调的压缩机常用的是()选项: A:离心式压缩机; B:活塞式压缩机; C:斜盘式压缩机; D:涡旋式压缩机
4.
汽车空调常用的压缩机是() 选项: A、螺杆式压缩机 B、活塞式压缩机 C、斜盘式压缩机 D、涡旋式压缩机
5.
[单选题]目前,空调的压缩机多为()。 A 往复活塞式压缩机 B 涡旋式压缩机 C 旋转活塞式压缩机
6.
()没有余隙容积. 选项: A、斜盘式压缩机 B、滚动转子式压缩机 C、曲柄导管式压缩机 D、涡旋式压缩机
7.
(单选题,1 分)三一挖掘机采用的压缩机类型为?( ) 选项: A:A.斜盘式压缩机 B:B.叶片式压缩机 C:C.滑片式压缩机 D:D.涡旋式压缩机
8.
下列哪种压缩机是速度型压缩机?( ) 选项: A、活塞式压缩机 B、螺杆式压缩机 C、涡旋式压缩机 D、离心式压缩机
9.
根据制冷剂的类型不同,压缩机可以分为() ?选项: A:有机制冷剂压缩机 B:异丁烷压缩机 C:无机制冷剂压缩机 D:R290
10.
常见制冷压缩机类型有() 选项: A、离心式压缩机 B、螺杆式压缩机 C、单螺杆压缩机 D、活塞式压缩机 E、涡旋式压缩机
11.
正常情况下,进入空调压缩机的制冷剂是低压气态的制冷剂,泵出空调压缩机的制冷剂是高压气态的制冷剂。 ( ) 选项: A:正确; B:错误
12.
蒸汽压缩式制冷中,压缩机吸气状态为() 选项: A、低温、低压制冷剂蒸气 B、高温、低压制冷剂蒸气 C、高温、高压制冷剂蒸气
13.
压缩机长时间运转是制冷剂过量。 选项: A:正确 B:错误
14.
.压缩机能把高温低压气态的制冷剂压缩成低温高压液态制冷剂选项: A:正确; B:错误
15.
以下不属于压缩机功能的是: 选项: A、 使系统内产生低压条件 B、 把制冷剂蒸汽从低压压缩至高压 C、 使制冷剂循环 D、 储存制冷剂
16.
可变排量回转斜盘式压缩机采用 使压缩机容量发生变化,从而达到调节制冷剂量大小的目的。
17.
关于汽车空调中的压缩机,以下说法不正确的是。( )选项: A:压缩机从蒸发器中吸入气态制冷剂 B:只有气态制冷剂可以压缩 C:压缩机压缩制冷剂,产生高温高压气态制冷剂进入蒸发器 D:低压侧压力高,高压侧压力低,一般故障在压缩机内部泄露
18.
下列关于实际蒸汽压缩制冷流程问题的讨论选项哪些错误?A.膨胀机收效不大,设备费用大,改用等焓过程的节流阀可节省设备费用B.为增加制冷量,冷凝液可采用过冷方法C.蒸发器出口的湿蒸汽进入压缩机会形成湿法压缩,可以替代饱和蒸汽或过热蒸汽进压缩机D.上面是实际蒸汽压缩制冷的压焓图。1→2代表制冷剂沿等熵线变化,表达的是压缩机压缩制冷剂的过程;2→2′沿等压线变化,代表制冷剂在压缩机到冷凝器的管道中等压冷却;2′→3′代表制冷剂在冷凝器中等压冷凝成液体;3′→3代表液体的制冷剂等压过冷;3→4代表制冷剂经节流阀等熵降压降温;4→1代表制冷剂在蒸发器中吸热汽化过程。
19.
87船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是( )。 A、进气涡动B、压缩涡动 C、挤压涡动D、燃烧涡动 选项: A:正确 B:错误
20.
从汽车空调压缩机出来的是低温高压气态制冷剂。选项: A:正确; B:错误
21.
单级蒸汽式压缩制冷系统由()等主要部件组成。 选项: A:压缩机 B:冷凝器 C:蒸发器. D:节流装置 E:制冷剂
22.
制冷系统制冷剂充注过量可使制冷压缩机运行平稳。 选项: A:正确 B:错误
23.
目:充注制冷剂后压缩机运转不停,可能是什么原因选项: 选项: A: 压缩机损坏、 B: 电路故障、 C: 制冷剂不合格、 D: 制冷剂充灌过多
24.
简述蒸气压缩式制冷的理论循环过程。( )。正确答案:从蒸发器出来的低温低压的饱和制冷剂蒸气通过压缩机吸气口进入压缩机,经压缩机压缩做功后,变为高温高压的过热制冷剂蒸气,经冷凝器放热,变为常温高压的饱和制冷剂液体,经节流元件节流降压后,变为低温低压的饱和制冷剂液体,最后经蒸发器吸热变为低温低压的饱和制冷剂蒸气,再被压缩机吸入进行循环。
25.
目:充注制冷剂后压缩机运转不停,可能是什么原因 选项: A:压缩机损坏、B:电路故障、C:制冷剂不合格、D:制冷剂充灌过多
26.
简述蒸气压缩式制冷的理论循环过程。( )。( ) HYPERLINK "javascript:void( );" 正确答案: 从蒸发器出来的低温低压的饱和制冷剂蒸气通过压缩机吸气口进入压缩机,经压缩机压缩做功后,变为高温高压的过热制冷剂蒸气,经冷凝器放热,变为常温高压的饱和制冷剂液体,经节流元件节流降压后,变为低温低压的饱和制冷剂液体,最后经蒸发器吸热变为低温低压的饱和制冷剂蒸气,再被压缩机吸入进行循环。
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