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对出租车轨迹数据进行可视化绘制时,应首先将他映射到路网上。
A:正确
B:错误
绘制
可视化
出租车
发布时间:
2024-05-16 23:21:18
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相关试题
1.
【判断题】对出租车轨迹数据进行可视化绘制时,应首先将他映射到路网上。 A. 对 B. 错
2.
对出租车轨迹数据进行可视化绘制时,应首先将他映射到路网上。选项: A:对 B:错
3.
轨迹大数据中的( )方法将轨迹点坐标映射到真实世界路网上,获得轨迹对应路网信息。 选项: A:轨迹预测 B:轨迹分割 C:地图匹配 D:轨迹压缩
4.
在注重轨迹的真实情况展示时,可以不用注意轨迹之间的遮挡,直接绘制真实轨迹。A.正确B.错误
5.
在绘制网络图时,应首先进行
6.
在绘制网络图时,应首先进行( )
7.
以开环根轨迹增益为可变参数绘制的根轨迹称做参变量根轨迹。() 选项:A.正确 B.错误
8.
参量根轨迹必须按常规根轨迹绘制法则进行绘制。( )选项: A:对 B:错
9.
【判断题】在注重轨迹的真实情况展示时,可以不用注意轨迹之间的遮挡,直接绘制真实轨迹。 A. 对 B. 错
10.
只要在绘制参数根轨迹之前,引入等效单位反馈系统和等效传递函数概念,则常规根轨迹的所有绘制法则,均适用于参数根轨迹的绘制。()A.正确B.错误
11.
通常根据相角条件绘制根轨迹,根据幅值条件确定根轨迹上某一点对应的增益值。选项: A:正确; B:错误
12.
通常进行数据分析时,我们在()进行可视化的绘制 选项: A、画布 B、query查询器 C、关系视图 D、数据视图
13.
调整绘制颜色是在( )空间进行的交互。A.数据值空间B.可视化参数空间C.可视化结构空间D.虚拟现实空间
14.
引入等效单位反馈系统和等效传递函数的参数根轨迹绘制法则与常规根轨迹绘制法则完全相同。( )A.正确B.错误
15.
绘制非最小相角系统的根轨迹时,一定要绘制0°根轨迹。选项: A:对 B:错
16.
对采用缩小比例绘制的图样进行尺寸标注时,尺寸数值也随之变小。A.正确B.错误
17.
对采用缩小比例绘制的图样进行尺寸标注时,尺寸数值也随之变小。A.正确B.错误
18.
数据可听化对应的是数据可视化。A.正确B.错误
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