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自动制动阀在运转位时,中继阀处于自锁状态。
选项:
A:正确
B:错误
错误
转位
中继
发布时间:
2024-05-13 20:18:38
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1.
当小闸在运转位,大闸在重联位时,中继阀处于____状态。
2.
电空制动控制器在()时,中继阀处于自锁状态。 选项: A、过充位 B、中立位 C、制动位 D、重联位
3.
双阀口中继阀处于自锁状态是指]与]。
4.
重联电空阀259YV得电会使双阀口式中继阀处于自锁状态。( ) 选项: A:正确 B:错误
5.
电空制动控制器置于制动位,空气制动阀手柄置于运转位时,列车管排风,机车与车辆均处于制动状态。A.正确B.错误
6.
重联电空阀259YV得电会使双阀口式中继阀处于自锁状态。
7.
单独制动阀手柄置于单独缓解位时,受到复原弹簧的作用,只要松开手柄,它便自动回到运转位 选项: A:正确 B:错误
8.
“空气位”操纵时,空气制动阀在运转位与中立位作用相同。选项: A:正确; B:错误
9.
制动管与( )沟通可使中继阀呈自锁状态。
10.
电空位状态下,电空制动控制器手柄在运转位,若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位,下面四个部件中,产生动作的部件是()。 选项: A、A中继阀 B、B分配阀 C、C电动放风阀 D、D紧急阀
11.
空气位状态下,若电空制动控制器手柄和空气制动阀手柄均在运转位,则机车制动机应处于缓解状态。
12.
电空位状态下,空气制动阀手柄在运转位,若将电空制动控制器手柄由运转位移置过充位,分配阀是不会产生动作的。 选项: A:正确 B:错误
13.
双阀口式中继阀呈自锁状态的条件是使与沟通
14.
电空位状态下,空气制动阀手柄在运转位,若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,分配阀主阀部最终不能形成保压状态。 B 选项: A:正确 B:错误
15.
电空位状态下,空气制动阀手柄在运转位,若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,分配阀主阀部最终不能形成保压状态。 选项: A:正确 B:错误
16.
使双阀口式中继阀呈自锁状态的条件是使()和()沟通。
17.
使双阀口式中继阀呈自锁状态的条件是使( )和( )沟通。
18.
电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在____位时,排风1电空阀才会得电吸合。 选项: A:过充位; B: 运转位; C: 紧急位; D: 制动位
19.
使双阀口式中继阀呈自锁状态的条件是使( )和( )沟通。 单选题
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