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相关试题
- 1.新建公路路基设计以（ ）为设计指标。选项： A:路床顶面竖向压应变; B:路床顶面回弹模量; C:路床顶面竖向压应力; D:路床顶面水平压应力; E:路床顶面剪应力
- 2.某四级公路铺筑沥青砼路面，路基填料为黏性土，压实度采用四公路的规定值。选项： A:对 B:错
- 3.下列路基普通填料，哪些可以作为Ⅱ级铁路路基基床表层填料（） 选项：A、A组填料B、B组填料C、C组填料D、D组填料
- 4.当路基基床以下路堤填料选用（）细粒土填料时，应根据填料性质进行改良。 选项： A、B组 B、 C、
- 5.可直接用作路床填料的是（ ）。
- 6.新建公路路基回弹模量设计值可由标准状态下的路基回弹模量通过（ ）系数确定。 选项：A、扩大 B、湿度调整 C、折减 D、综合
- 7.新建公路，平衡湿度状态下路基回弹模量设计值E0，可由（ ）。选项： A:标准状态下的路基回弹模量 B:湿度调整系数 C:模量折减系数 D:温度调整系数
- 8.新建公路路基回弹模量设计值可由标准状态下的路基回弹模量通过（ ）系数确定。 选项： A、折减 B、湿度调整 C、综合 D、温度 E、扩大 F、疲劳
- 9.新建公路路基回弹模量设计值可由标准状态下的路基回弹模量通过（ ）系数确定。选项： A:折减; B:湿度调整; C:综合; D:温度; E:扩大; F:疲劳
- 10.可直接用作路床填料的是( )。 选项：粉质土#强风化石料#砾石土#强膨胀土
- 11.关于公路路基设计,下列说法正确的是 选项： A:路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性 B:防护支挡不属于路基设计内容 C:低路堤对路床填料和地下排水设施的要求比高路堤要高 D:高路堤路基长期性能较为稳定
- 12.高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于（）。 选项： A、92％ B、98％ C、路面垫层压实度标准 D、路床的压实度标准
- 13.填方路基结构0~30cm范围称为上路床，对于特重和极重交通情况下，30~80cm称为下路床。（ ）A.正确B.错误
- 14.填方路基结构0~30cm范围称为上路床，对于特重和极重交通情况下，30~80cm称为下路床。（ ）A．正确B．错误
- 15.6、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有( )。【多选题】A、应水平分层、分段填筑，分层压实B、应将不同性质的填料进行和，在同水平层路基全宽范围混合填筑C、每种填料的松铺厚度应该一致D、不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E、强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面
- 16.(多选题， 5.5 分)关于公路路基设计,下列说法正确的是() 选项： A:路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性 B:防护支挡不属于路基设计内容 C:低路堤对路床填料和地下排水设施的要求比高路堤要高 D:高路堤路基长期性能较为稳定
- 17.我国公路水泥混凝土路面、沥青路面设计方法都以（ ）作为路基的刚度指标 选项： A、泊松比 B、加州承载比(CBR) C、回弹模量 D、路基反应模量
- 18.关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（）.A．应水平分层、分段填筑，分层压实B．应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑C．每种填料的松铺厚度应该一致D．不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E．强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面
